理想这波操作，说小不小，说大不大，总之，工信部网站上露脸了，他们家的L系列（L6、L7、L8、L9）和那个大块头MEGA，都要上个“智驾焕新版”了。
五月就能见着真家伙，到时候各位看官可以亲自品鉴。
这回的重点，明摆着就是智能驾驶这块儿。
以前只有顶配的AD Max系统才有的激光雷达，现在AD Pro也给安排上了。
简单来说，就是以前只有“高富帅”才能享受的待遇，现在“平民百姓”也能体验一把了。
这激光雷达嘛，就好比给车子装上了“千里眼”，看得更远更清楚，开车自然更安全。
当然，光有硬件不行，软件也得跟上。
AD Pro以前用的是地平线J5芯片，现在换成了J6M，性能提升了不少。
这就好像电脑换了个更好的中央处理器，运行速度更快，处理能力更强。
至于AD Max，则是从英伟达的双Orin-X芯片换成了单颗Thor-U芯片。
虽然换了“心脏”，但功能没变，该有的高级辅助驾驶和全场景NOA都有，以后还能支持更厉害的VLA大模型。
说到这儿，估计有人要问了，这双芯片换单芯片，是升级还是降级？
其实吧，这就像武侠小说里的“双剑合璧”和“独孤九剑”，各有各的优势。
双芯片算力强，但功耗也高；单芯片功耗低，但算力也不差。
理想这波操作，估计是想在功耗和性能之间找个平衡点。
除了智能驾驶，其他方面变化不大。
外观、动力啥的，基本和老款一样。
不过，L9倒是搞了个新花样，可以选绿色车漆配金色饰条和新轮毂，有点“土豪金”那意思。
话说回来，理想这波操作，其实也反映了现在汽车行业的大趋势。
智能化嘛，大家都想抢占先机。
激光雷达、高性能芯片，这些以前听起来高大上的玩意儿，现在也逐渐普及了。
当然，羊毛出在羊身上，升级了配置，价格估计也得跟着涨。
现在理想还有3年零息和现金补贴，等5月份新车上市，这些优惠估计就没了。
所以，想买车的朋友，可以抓紧时间了，早买早享受，晚买哭唧唧。
至于现有款的L6、L7、L8、L9和MEGA，价格和配置大家都知道，我就不多说了。
总之，理想这次的智驾焕新，算是给市场扔了个“炸弹”，至于能不能炸出个响来，还得看消费者买不买账。
有人说，理想这是在“赌博”，赌赢了，就能在智能驾驶领域站稳脚跟；赌输了，那就不好说了。
也有人说，理想这是在“顺势而为”，毕竟现在智能化是大势所趋，不跟着走就只能被淘汰。
其实吧，理想心里的小算盘，谁也猜不透。
不过，有一点可以肯定，那就是理想这次是玩真的了。
他们想在智能驾驶这条路上走得更远，至于能不能成功，那就交给时间来检验吧。
还有人说，理想这是在“模仿”特斯拉，毕竟特斯拉在智能驾驶领域一直走在前列。
但我觉得吧，模仿不丢人，关键是要学到精髓。
如果能把特斯拉的优点学过来，再结合自身的优势，说不定就能创造出属于自己的“独门秘籍”。
总而言之，理想这次的智驾焕新，值得关注。
至于值不值得买，那就得看各位的钱包和需求了。
毕竟，鞋子合不合脚，只有自己知道。
最后，我想说的是，汽车行业的变化太快了，今天的新技术，明天可能就过时了。
所以，咱们消费者也要不断学习，了解最新的行业动态，才能在买车的时候做出更明智的选择。
时代的车轮滚滚向前，理想能否成为时代的弄潮儿？
全部评论 （0）