汽车空调低压压力多少才算正常？

汽车空调的正常运行离不开合适的压力范围。其中，低压压力的标准值是介于0.15至0.25MPa（或换算为1.5至2.5kg/cm²、20至35Lbf/in²）之间。

关于汽车空调的高压和低压管的正常压力值，以及加氟后低压管无压力的问题，这里有一些解答。

首先，测量汽车空调的高低压压力应在发动机怠速运转下进行。此时，高压压力通常在1.3至1.7MPa之间，而低压压力则维持在0.1至0.25MPa。这两个压力值对于保证空调系统的制冷效果至关重要。

其次，如果加氟后低压管无压力，可能是膨胀阀堵塞或其他问题导致的。这时需要检查膨胀阀的工作状态，确保其畅通无阻。

对于R22冷媒的汽车空调，低压压力在0.15至0.25MPa之间是正常的。如果低压压力超出这个范围，可能是膨胀阀调节不正常所致。测量高低压压力时，应确保发动机处于怠速状态，并在环境温度约为35°C的条件下进行。

至于高压压力，正常值为1.3至1.7MPa。这个值也受天气影响，热天压力稍高，凉爽时则稍低。

另外，如果汽车空调不冷且低压无压力，可能是彭胀阀堵塞。这可能是由于空调系统内的干燥瓶损坏，导致加注冰种时脏物进入彭胀阀所致。

在加氟时，高压和低压管的压力标准大致为高压13至15公斤，低压1.5至2公斤。但请注意，这些值也会根据天气条件有所变化。