如今在国内汽车市场上，内卷的实在是太厉害了，不管是普通品牌还是豪华品牌都在降价以求能够稳定市场份额，这对于那些本身销量就不怎么样的车型而言，无疑是一记重锤，销量就更加惨淡了。马自达3昂克赛拉就是其中一款，尽管马自达3在终端也有一定的优惠，可惜没有什么用，今年5月销量已经跌到了三位数，仅有994辆。
马自达3昂克赛拉曾经以其出色的操控性能和时尚化的外观设计深受广大消费者喜爱，驾驶体验流畅，方向盘精准加上运动化的底盘调校，能够给驾驶者留下深刻的驾驶体验，曾经月销量1万辆左右。如今销量确实惨不忍睹，不过马自达3昂克赛拉确实也到了该换代的时候了。近日我们就获取一组全新马自达3昂克赛拉的渲染图，新车不仅采用了轿跑式风格，而且内饰也更豪华，接下来就让我们一起来看看新车表现如何吧。
通过渲染图可以看出全新马自达3昂克赛拉虽然延续了现款车型的简洁设计，但采用了全新的设计风格，前脸经典的多边形进气中网处到了保留，内部换装了更加紧密的黑色网状格栅，周日采用了亮黑色装饰条点缀，并与两侧大灯组融为一体，大灯组造型更加扁平修长，内部采用了圆形光源，看起来非常犀利。下方前唇造型突出，两侧虽然没有添加侧进气口，但多条硬朗的线条以及微微内凹式的设计还是形成了不错的视觉美感。
车身侧面相比现款车型明显不同，一知圆润的腰线贯穿前后，侧裙处采用了微微内凹式设计，搭配前后翼子板处微微薄隆起的风格形成了非常不错的光影效果。同时可以明显的看出新车的车窗尺寸明显更小了，而且C柱的小三角窗得到了保留，B柱和车窗装饰条均采用了黑化片。车顶线条从B柱处开始向后急速下滑营造出了轿跑的即时感，很明显新车后排的头部空间并不会太宽裕，不过整体风格明显更加符合年轻消费者的审美需求了。
新车尾部造型更加低矮，上方微微突出的尾翼进一步提升了新车的运动气息，两侧尾灯组依旧采用了经典的圆形设计，不过周边进行了黑化处理，并通过一条黑色装饰条相连。下方包围处添加了大面积的帝黑色装饰，并保留了双边双出圆形排气，加上更多的横向线条，层次感也更加明显。
内饰方面，新车完全摒弃了现款车型的布局风格，采用了更加豪华简洁的实用风格，左侧是皮革材质包裹的三幅式多功能方向盘，前方液晶仪表盘，中控处是一块嵌入式显示屏，可惜显示屏的尺寸还是马自达经典风格，尺寸不小。下方保留了部分物理按键，空调出风口采用了贯穿式设计，挡把机构略显普通，不过整体科技效果还是不错的。
用料方面明显提升了不少，采用了大量的软性材质覆盖，并有木质装饰板和镀铬装饰条点缀，看起来非常豪华。配置方面像自动驻车、上坡辅助、碰撞预警、倒车影像、定速巡航、L2级辅助驾驶等相信都会配备。
动力方面，新车将搭载2.0L自发动机，最大功率158马力，最大扭矩202牛米，传动匹配6速手自一体变速箱。为了提升竞争力新车还有可能会搭载2.5T涡轮增压发动机，最大功率252马力，最大扭矩434牛米，部分车型还会提供四驱系统，据悉未来马自达还会推出全新的汽油发动机，
马自达3昂克赛拉的变化还是非常明显的，外观更加时尚动感，尤其是轿跑风格更加符合年轻消费者的需求，内饰虽然简洁，但更加豪华了，而且看惯超大悬浮式屏，相信有不少消费者也想换换口味。总得来说马自达3昂克赛拉正在朝着更高级别的方向迈进，大家觉得新车怎么样呢，能不能挽回目前的局面？
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