析博格华纳主流四驱系统 电磁控制响应快

● NexTrac智能四驱系统

NexTrac技术，一种以前驱车型为基础的先进四驱方案，其核心在于一套精密的电磁控制多片式离合器系统。在需要四轮驱动的情况下，电磁控制能迅速使离合器结合，将动力有效传递至后轴；而在常规驾驶状态下，离合器则保持分离，车辆则主要依赖前轮驱动。这种智能扭矩分配技术显著提升了车辆的行驶通过性、驾驶安全性以及起步的顺畅性。

结构上，NexTrac耦合器被精巧地安置在后差速器前端，其紧凑的设计和轻量化特点使得对整车重量的影响微乎其微。耦合器内部包含两组离合片，分别是初级和次级离合片组。当四驱模式被激活时，电磁线圈驱动初级离合片组迅速结合，进而带动压盘使次级离合片组结合，实现动力向后轴的传递。相比电机控制方式，电磁控制响应更为迅速。而电磁线圈与离合片组的独立设计也提升了耦合器的密封性，从而增强了其耐用性和可靠性。

【NexTrac耦合器视频深度解析】

NexTrac耦合器是一款全自动化的扭矩分配系统，无需驾驶员任何手动操作，便能根据驾驶环境自动调整前后轴扭矩分配。这一技术显著增强了前置前驱车型的通过性，尤其适用于城市SUV车型。同时，NexTrac技术还能与ABS/ESP系统协同工作，进一步提升驾驶安全性。目前，国内已有多款车型采用了博格华纳的NexTrac技术，如长城哈弗H6、H6运动款、广汽传祺GS5、华泰B35宝利格、圣达菲以及江铃陆风X5等。

需要说明的是，鉴于测试场地的越野项目难度较高，搭载NexTrac技术的车型并未进行相关测试展示。据现场教练介绍，该技术在越野环境下的表现相对较弱，因此不建议车主使用这类车型进行高难度的越野活动。NexTrac技术主要定位于提升城市道路驾驶的通过性和舒适性。