起亚K5混动车型特点全面解读：设计与性能剖析

本期，我们将深入剖析起亚K5混动这款车型，从动力系统、空间利用到配置特点，全方位展现其独特魅力。起亚K5混动，一款定价在19.98-24.88万元之间的车型，究竟有何过人之处？让我们一起探索。

▲ 外观设计

起亚K5混动在外观设计上，有别于常规版，中网格栅采用黑色镜面材质，具备时尚感和主动关闭功能，车身侧面线条不变，尾部细节调整，整体尺寸与常规版一致。

砖叔点评：起亚K5混动与常规版车型相比，确实存在显著差异。这主要归功于其中网格栅的设计，采用了黑色镜面材质，并配备了主动关闭功能，使得整车更添时尚气息。车身侧面线条保持不变，而尾部则进行了细节上的调整，整体尺寸仍然与常规版K5保持一致。

▲ 动力系统

起亚K5混动的动力系统融合了2.0L发动机与电动机的精髓。发动机拥有156马力的最大功率和189牛·米的最大扭矩，得益于阿特金森循环与缸内直喷技术的加持，性能卓越。而电动机则能提供52马力的最大功率和205牛·米的最大扭矩，为车辆起步和低速阶段注入强劲动力。在加速和爬坡时，电动机与发动机将协同作战，而在中高速范围内，则主要由发动机掌控大局。此外，6AT变速器与动力系统的结合相当默契，确保了驾驶的平顺性。但需注意的是，AT变速器在混动车型上的应用，对传动效率的提升仍存在一定的挑战。

▲ 底盘与悬挂

起亚K5混动的底盘配置与常规版保持一致，依旧采用前麦弗逊后多连杆的悬架设计。在电动助力转向方面，调校略显轻盈，导致方向盘上缺乏清晰的路感与精确的指向性。与同级别优秀车型相比，其底盘调校确实存在一定差距。然而，在舒适性方面，起亚K5混动却表现得相当出色。

▲ 空间与配置

起亚K5混动在车身尺寸上保持了中级车的主流水平，尽管混动版在尺寸上并未有显著变化。乘坐空间方面，其表现可圈可点，然而，由于电池组的占用，后备厢空间相较常规版有所缩减。在配置上，起亚K5混动版维持了其一贯的高水准。除了并线辅助（可选配置）、车道偏离预警以及自动泊车功能未配备外，其余如全景天窗等中级车应有的配置一应俱全，整体而言，其配置表现相当出色。