(转自:电动知家)
电动知家消息,6月13日,据多家媒体报道,哪吒汽车相关负责人回应"哪吒汽车重整声明"时称,此内容非官方发布,只是公司制定的处置方案之一,并非最终方案。公司原计划于6月底前公布重整方案,但因近期与离职员工矛盾激化,方案可能需调整。
6月12日晚,网上流传出一份"哪吒汽车重整声明",这份声明内容相当详细,提到了在嘉兴中院监督下的重整计划。包括引入战略投资、优化管理团队(特别是更换CEO)、恢复生产计划等。声明还承诺保障售后服务、OTA升级和车机系统正常运营。
虽然哪吒在国内的官方账号并没有发布"哪吒汽车重整声明",然而哪吒汽车在海外账号发布了中英泰三语声明,其中中文声明与员工晒出的声明内容一致。从该账户名称和历史消息都是泰文能够看出,该账户主要是面向泰国用户。而其他海外官方账号,并没有这个声明,网友猜测,该账户发布的内容可能主要是为了安抚泰国用户。
事实上,此前哪吒汽车在泰国的表现还是相当不错的。2022年哪吒V右舵版在泰国上市,成为首个进入泰国的中国造车新势力。2024年是哪吒在泰国的销量高峰,全年销量7969辆,在泰国新能源汽车市场排名第三,仅次于比亚迪和MG,在新势力品牌中排名第一。市场占有率11.4%。但进入2025年,销量开始大幅下滑。2025年1-4月,哪吒在泰国仅售出1067辆,同比下降37.3%。目前哪吒在泰国的情况很不乐观:经销商数量从3月的66家减少到5月底的53家,预计还会继续减少7
。部分经销商关闭展厅,员工辞职。6月4日,哪吒泰国宣布对NETA V-II电动车进行"清仓式"降价,售价29.9万泰铢,但不附带任何质保服务。有经销商透露,哪吒泰国正在加快向经销商交付手上库存的600多辆车,试图快速出清资产。
来源:市场资讯
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