提领克900一个月,最爽的不是大空间,而是这块能“表白”的屏幕

说真的,等车那一个多月,我差点把4S店销售小哥的微信给拉黑了。五月初下订,APP进度跟谜一样,问销售,永远是那句“哥,再等等,快了快了”。这种“盲等”的感觉,简直比追姑娘还煎熬。眼巴巴看着别人提车作业满天飞,我这心里就跟猫抓似的。

提领克900一个月,最爽的不是大空间,而是这块能“表白”的屏幕-有驾

熬到六月初,总算接到了提车电话。看到那台静静停在交车区的黑色领克900,第一眼,所有等待积攒的那点小怨气,瞬间就烟消云散了。这大家伙,真对得起“大型SUV”这名号,尤其我选的这个黑色,往那一杵,气场全开,稳重里透着股年轻劲儿。最让我乐呵的是车头那块贯穿式LED屏幕,销售小哥当场给我演示,居然能自定义文字和图案!这玩意儿,以后过节、聚会、甚至堵车时想皮一下,绝对是个大玩具,回头率肯定爆表。还有那个天地门设计的尾门,开关都透着高级感。

拉开车门,坐进驾驶座,我这1米85、180斤的块头,终于不用再“委屈求全”了。座椅调到最舒服的位置,头顶离车顶还有老大一截空,腿也伸展得开。最让我惊喜的是第二排,前排是我这个“大码”司机的位置,坐进去,二郎腿随便跷!空间感好到不行。至于第三排?嘿,我自己试了试,居然也能坐进去,虽然对我来说是刚好够用,膝盖不至于顶到椅背,但肯定不如前两排那么宽敞。不过对我媳妇和孩子来说,那就绰绰有余了。家里老人小孩坐后面,舒舒服服出门玩,这六座的布局,值了!

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摸着方向盘,感觉就不一样。大面积的真皮包裹,手摸到的地方几乎都是软的,这质感,没得挑。前后大屏幕看着就敞亮,操作起来也挺顺滑,没像网上有些人吐槽的那么不堪。后排那块屏幕还能分屏播放,娃在后排看动画片,媳妇刷剧,互不干扰,清静!这智能化程度,对我这种实用主义者来说,完全够用,花里胡哨的功能太多反而容易卡。

一脚油门下去,嚯!这1.5T混动的心脏劲儿真不小。别看车这么大,起步那一下的推背感是实实在在的,超车也特别有底气。最让我安心的是底盘,跑起来那种四平八稳的感觉,开高速时心里特踏实。能量回收调得很自然,基本感觉不到拖拽,开起来跟油车一样顺滑。

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说到能耗,这绝对是领克900给我的最大惊喜之一。官方说满油满电能跑1300多公里,咱也不是专业测试的,不敢说能跑到极限。但我自己实测,夏天开空调,纯电能稳稳跑个185公里左右,日常通勤基本不用油。用智能模式的话,表显油耗就5.7L左右徘徊。这么算下来,加满一箱油,再充满电,轻轻松松突破1000公里大关真不是梦。想想这么大个家伙这么省,每次加油都感觉赚了。

开回家这二十多天,越开越觉得这31万多花得值。大型SUV、六座布局、空间够大够舒服、开起来稳当有劲、能耗还低得不像话、外观内饰都经得起细看。当然,那一个多月的“盲等”确实有点糟心,要是APP进度能透明点,销售能多给点确切消息,体验就完美了。不过话说回来,好东西是值得等待的,尤其是当这台“大家伙”全方位满足了我对家庭用车的所有期待之后,那点等待的小插曲,反而成了提车时加倍惊喜的铺垫。现在每次停好车,都忍不住回头看两眼,这大概就是所谓的“情人眼里出西施”吧。

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#图文打卡计划#

你们说,为了这样的车,等一个月,值不值?评论区聊聊你们的等车故事呗!

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