为智驾新规点赞，让行业回归正轨

为智驾新规点赞，让行业回归正轨

在 5 月 31 日的粤港澳大湾区车展上，华为智能汽车解决方案 BU CEO 靳玉志的一番话可谓是掷地有声，引起了不少人的关注。他在谈到工信部智能新标时，直接呼吁水平差的车企别再乱宣传乱吹牛了。这到底是怎么一回事呢？

原来，今年发生了一起重大事故，大家也都有所耳闻。事故发生后，工信部迅速行动起来，对智能驾驶的宣传和使用方面进行规范，还加快了对 L2 和 L3 标准的定义。靳玉志明确表示，华为坚决拥护和支持工信部的新规要求。他强调，要让大家清楚理解 L2 是辅助驾驶组合，L3 是有条件的自动驾驶。这样的规范对于像华为这种在智能驾驶领域长期深耕、有深厚积累的公司来说，无疑是一件大好事。因为可以按照标准执行，从而让用户在使用智驾时，真正得到帮助，保障安全。反观那些水平差的车企，以往靠着夸大宣传、胡乱吹嘘来吸引消费者，以后可没那么容易了。

咱就说，这工信部的新规出得太及时了！现在的智能驾驶市场，鱼龙混杂，有些车企根本没有过硬的技术，却把自家的智能驾驶功能吹得神乎其神。消费者呢，很多时候并不具备专业知识，很容易被这些虚假宣传所误导。买了车之后才发现，所谓的智能驾驶根本不是那么回事，不仅没有带来便利，反而可能埋下安全隐患。这不仅损害了消费者的利益，也扰乱了整个行业的正常发展秩序。就好比一场比赛，大家都在努力提升实力，可偏偏有些选手不遵守规则，靠作弊来获取关注，这对那些真正努力的选手公平吗？对整个行业的健康发展又有什么好处呢？

真正搞技术的公司，像华为，多年来在汽车智能化领域投入大量资金，每年研发投入超过 100 亿元。他们是在踏踏实实地做技术，提升产品的安全性和可靠性。新规的出台，就像是给这些努力的公司吃了一颗定心丸，让他们能够在一个更加公平、规范的环境中竞争。同时，也给那些滥竽充数的车企敲响了警钟，别再想着靠忽悠消费者来赚钱了，好好提升自己的技术水平才是正道。

工信部制定的智驾技术新规范，是对整个行业的一次有力整顿。它将推动智能驾驶技术朝着更加健康、有序的方向发展，让消费者能够真正享受到安全、可靠的智能驾驶服务。相信在新规的约束下，智能驾驶行业会迎来一场 “大洗牌”，那些没能力却乱吹牛的车企将逐渐被市场淘汰，而真正有技术实力的公司将脱颖而出。大家对于智驾新规有什么看法呢？欢迎在评论区留言讨论，一起为智能驾驶行业的美好未来出谋划策。