吉利银河M9全球首发大六座SUV迎来新选择-有驾

刚刚，吉利银河M9在米兰完成了全球首秀。说实话，当我看到这台定位“AI科技大六座旗舰SUV”的新车时，第一反应就是——这是要正面硬刚理想L9的节奏啊！

百公里加速4.5秒，亏电油耗仅 4.8L/100km ，综合续航直接拉到 1500km 。光看这组数据，银河M9的实力确实不容小觑。但作为一个试驾过上百款车的老司机，我更关心的是这台车到底有几把刷子。

银河M9的设计灵感来自“星舰”，这个说法听起来挺玄乎，但实车看起来确实有那种未来感。

前脸采用封闭式格栅配贯穿式灯带，银河LOGO镶嵌在中央位置，两侧矩阵式LED大灯通过“星河”饰板连接。点亮后的效果确实挺唬人，辨识度很高。

不过说实话，当我看到侧面的时候，感觉有点割裂。前脸明明很年轻很运动，但侧面那些板正的线条和大面积镀铬装饰，瞬间透露出一股行政车的味道。这种设计风格让我想起了星耀8，似乎银河品牌就是要走这种“商务+运动”的路线。

尺寸方面，银河M9长度超过 5.1米，轴距突破 3.1米，采用2+2+2的六座布局。这个尺寸已经妥妥进入大型SUV的范畴了。

内饰最抢眼的当属那块 30英寸6K分辨率的超大连屏，从中控一直延伸到副驾驶位置。配合内嵌式条状仪表和AR HUD抬头显示，构建出四屏联动的智能交互体系。这配置，光看着就很有科技感。

银河M9搭载的是新一代雷神EM超级电混系统，匹配11合1智能电驱系统。官方宣称能实现毫秒级响应，百公里加速 4.5秒。

坦白说，4.5秒的加速成绩在这个级别已经相当出色了。要知道理想L9的零百加速是5.3秒，蔚来ES8也要4.9秒。银河M9这个成绩确实有竞争力。

更关键的是亏电油耗只有 4.8L/100km 。这个数据如果属实，那真的很厉害了。毕竟这可是一台超过5米的大家伙，能做到这个油耗水平确实不容易。

电池方面采用神盾短刀片电池，官方说通过了针刺、浸水等多项极限测试。虽然具体的电池容量和充电功率还没公布，但能实现1500km的综合续航，说明纯电续航应该不会太短。

作为“AI科技旗舰”，银河M9搭载了“千里浩瀚”高阶智驾系统。从配置单来看，这套系统确实挺硬核的。

车顶激光雷达、 12颗高像素摄像头、毫米波雷达、超声波传感器，这个传感器阵容已经达到了L3级自动驾驶的硬件标准。支持高速/城市NOA导航辅助驾驶、自动泊车APA、自适应巡航等功能。

特别值得一提的是，银河M9还搭载了同级独有的AI动力2.0大模型。虽然具体功能还没详细披露，但从名字来看应该是在动力管理和驾驶辅助方面有一些AI加持。

AEB能实现 130km/h的极限刹停，这个数据已经相当不错了。要知道很多豪华品牌的AEB系统工作速度上限也就是80-100km/h。

说到大六座SUV，绕不开的就是理想L9。作为这个细分市场的标杆产品，理想L9的月销量稳定在万台以上，确实是个硬茬子。

从参数对比来看，银河M9在加速性能上有优势，4.5秒vs5.3秒；在续航方面也更出色，1500km vs1315km。但理想L9的优势在于品牌认知度更高，用户口碑也更好。

价格方面，银河M9的具体售价还没公布，但从定位来看应该会在35-45万区间。如果能控制在40万以内，确实有一定的价格优势。

不过话说回来，现在的消费者选车已经不是单纯看参数了。品牌力、产品口碑、服务体系，这些软实力同样重要。银河品牌虽然在新能源市场表现不错，但相比理想这种“网红”品牌，知名度还是差点意思。

银河M9确实是台好车，硬件配置、性能表现都很出色。但能否在竞争激烈的大六座SUV市场分到一杯羹，还得看最终的定价策略和市场推广。

你觉得银河M9有机会挑战理想L9的地位吗？如果价格合适，你会考虑这台车吗？

吉利银河M9全球首发大六座SUV迎来新选择