阿朱有话说

在日常工作中，我常接触到卡友们关于购车需求的咨询。面对长距离运输和货物需求，他们往往困惑于如何选择合适的车辆。作为一位与车和卡友紧密相连的从业者，我深感有必要为他们提供专业的建议。因此，我们特别开设了《帮卡友选车》栏目，旨在为卡友们提供实用的购车信息，助力他们选购到更加贴合自身需求的车辆。这是我们的首期节目，未来，这个栏目将与大家常伴左右，成为卡友们购车路上的贴心指南。在此，预祝我们的栏目开张大吉，同时也期待能为卡友们带来实质性的帮助。

购车需求概览

• 车型偏好：9.6米厢车
• 行驶路线：全国范围
• 货物类型：与物流公司合作，主要运输快递
• 以往经验：曾驾驶天龙9.6米厢车，此次仍倾向于选择厢车

针对这些需求，我们需进一步探讨载重要求。若卡友的货物重量超过15吨，推荐选择前四后八车型；若在15吨以内，则前四后四车型更为合适；而10吨以下的轻货，单桥车便已足够。

对于轻货，建议选用240马力、速比约为4.4的车型；若为重货，则推荐270马力、速比约4.3的车辆，并可根据需要加装尾板。此外，若主要从事物流快递运输，飞翼侧厢可能是一个不错的选择。鉴于卡友将全国范围内行驶，我们推荐购买高顶车型以应对可能的长途运输需求。在此，我们特别推荐了62和42的车型各两款供选择。其中，东风天龙载货车（6X2前四后四）作为商用车行业的佼佼者，其品牌知名度和用户反馈都相当出色，值得考虑。

东风天龙的小三桥载货车，在市场上主要搭载的是东风康明斯ISD 245马力发动机，同时也有新款配备东风沃尔沃技术的DDi75S295-50292马力发动机的车型。其最大扭矩达到1200牛米，配备法士特9JS119TA变速箱，拥有9个挡位，后桥则选用11吨级的德纳车桥，速比为4.1。这款车非常适合快递、快运等对时效性要求高的场景。

再来看福田欧曼EST 9.6米载货车6X2，这款车融合了欧洲车型的外观设计，造型简洁而时尚。作为中高端物流重卡，欧曼EST不仅保证了车辆的基础性能，更在车型配置上下了功夫。驾驶室采用四点气囊悬浮技术，为卡友提供了舒适的驾驶和休息环境。
在动力系统上，福田欧曼EST 9.6米载货车6X2选用了福康10.5L发动机，型号为福田康明斯ISGe5-280，其最大输出功率达到280马力。这款车还配备了法士特9JS119TA 9挡变速箱，以及440型号后桥，速比为4.111，确保了车辆的动力需求。此外，600L的铝合金油箱设计，进一步满足了车辆的续航要求。

再来看一汽解放J6L载货车(4X2(单桥) 9.7米)，这款车型在解放品牌中占据着举足轻重的地位。尽管解放品牌的主销车型多集中在北方地区，但J6L以其卓越的性能和广泛的适用性，成为了商用车领域内的佼佼者，销量在解放所有车型中占据显著地位。

主要推荐的是目前热销的240马力车型，该车型排量为5.7升，发动机最大功率为240马力，同时拥有900牛米的最大输出扭矩。这款车配备了一汽解放CA8TAX090M超速挡变速箱，以及速比为4.11的435后桥，整车总速比达到3.02。其自重为8.5吨，适合配备9.7米长的货厢，并可选配最大300升的铝合金油箱。

接下来要介绍的是东风天锦载货车(4X2(单桥) 9.6米)。
在西北地区，东风与解放品牌的市场占有率相当，而天锦KR作为东风的代表性车型，在市场上表现出色。相较于上一代天锦，新款车型在外观和内在性能上都做出了显著的改进。
东风品牌热销的4×2天锦载货车，搭载了东风康明斯ISD270 50发动机，输出270马力，并拥有高达970N·m的最大扭矩。这款车型无论是在山区还是平原，都能轻松应对，表现出色。它配备了10T单级减速后桥，整车重量为8.8吨，采用平头高顶双卧设计，并配备了法士特8JS118TC-B变速箱和3.909的速比，非常适合快递快运和零担运输等货物类型。