摩托车在80年代和90年代非常流行，那时拥有一台摩托车在社会上是非常有地位的。这些摩托车的价格甚至到现在看来也不算便宜，当时能买得起的人都是相当富有。90年代初，买摩托车的基本上都是有钱人。那时候的工资大概在300到600元之间，想买摩托车需要积攒很长时间。从平均收入来看，这些摩托车的成本甚至超过了现在的汽车。在90年代早期，人们一年的平均收入还不到2000元。一辆两万元的摩托车几乎等于十年的工资收入。而现在，购买一辆普通的轿车可能只需要不到两年的工资。
90年代初期的摩托车价格更是昂贵……黑色的铃木太子是街上最耀眼的存在，其后是CB、CG、野狼、五洋、幸福和南方等这些125cc的摩托车，后来台湾的踏板车也开始流行。90年代有一台铃木AX100就非常引人注目。
到了1994年，劲豹125成了市场的明星，这款125cc摩托车是全进口的，采用钢丝轮毂。售价为24800元，让人印象深刻，骑上它去任何地方都非常拉风。其最显著的特点是尾灯设计，150cc的尾灯外露，而125cc的则隐藏在车尾。雅马哈劲豹的125cc版本是全进口的整车。而建设雅马哈劲豹则是150cc，外观上几乎无异，区别主要在于转向灯的设计，125cc的转向灯与尾灯相连，而国产150cc的转向灯则是向车侧延伸。
幸福250是二冲程的老式摩托车，模仿苏联的早期设计，这种摩托车动力强劲，可以轻松载运一家四口。它的发动机声音非常悦耳，80年代几乎所有250cc的摩托车都是这种型号。现在看到它的启动踏板就会让人感到怀念。还有人记得幸福250的挂档方式吗？一挡踩下，二挡抬起，三档和四挡接着挂。
豪迈125踏板车在90年代初非常受欢迎，特别是女性非常喜爱。当时被誉为梦中的神车，90年代初期，很多学生骑着它去学校，非常引人注目。我还记得有次同学让我试骑了一会儿，真是羡慕不已。
当年最初的几批豪迈125是台湾制造的，质量非常好。后来光阳在江苏开厂后，质量稍有下降。豪迈的发动机容易过热，长时间使用后容易烧机油，需要定期添加。空气过滤器也容易堵塞，不定期更换的话，油耗会很惊人。
1984年，一台嘉陵70的售价约为5500元左右，这款摩托车非常省油，当时加满5公斤汽油可以行驶496公里。由于其出色的燃油效率，用户经常会忘记加油。这款车使用的是原装进口的发动机，质量远超现在的国产摩托车。即使是十几年后，发动机仍能正常工作。我曾仔细阅读过嘉陵本田70的使用手册，清楚地记得其油耗为0.95升/百公里。现在，几十年过去了，国产摩托车还有哪些能够达到甚至超越它的耐用性和燃油效率呢？在农村，还有极少数人骑着三四十年前的嘉陵本田70，这无疑证明了它的“神车”地位。
嘉陵50是摩托车弯梁的鼻祖，80年代出厂价为1150元。这是最初的皮带轮版本，使用的是自行车踏板启动方式。没有反冲启动和电启动，需要用推的方式才能启动。
方灯白金CG125在当年是一款值得拥有的好车，这款车比铃木太子更稳定。被称为老本田，最贵的时候售价高达三万多元。这种质量，即使使用二三十年也无问题。它的马力强劲，运行声音还很轻柔，声音悦耳，本田CG125的声音宛如0.6吨小货车，非常受猪肉商的喜爱。
天虹90是一款真正静音且省油的摩托车，有“贼车”的美誉。在九十年代购买时的价格是9500元，其发动机等硬件部分是进口的，因其省油且噪音低而被人怀念，而其国产的其他部分则不太为人所知。
本田有一款GL145摩托车，当年骑这个感觉比开保时捷卡宴还要豪华！本田GL145的声音独特，即使到现在也无人能超越，特别是加速时的排气声和松开油门时发动机的声音，震撼人心。这款摩托车以其四眼排气管和高昂的声浪闻名，哪怕是远远的也能听到，非常容易识别。
96年的春兰虎，售价不到一万三，当时的摩托车并不便宜。加上附加费和保险，实际到手价格要一万四千多。它是双缸125cc，仿照铃木太子制造。这款摩托车外形帅气，但动力一般。
重庆建设的CY80是二冲程摩托车，有独立的机油箱。曾有一次发动机拉缸导致后轮抱死，休息一下又能继续使用。1986年，一台雅玛哈80摩托车的购买价格为2640元。当时在商场还可以看到4980元的铃木125摩托车，附赠十辆自行车。那时工资很少，万元户更是寥寥无几。那时的汽油价格只有几毛钱一升，老冰棍2分钱，牛奶冰糕5分钱，这些都是难忘的回忆，唯有回忆可以保留青春的痕迹。
正宗的重庆80雅马哈摩托车的发动机侧盖上有雅马哈的字母标志，发动机编号两端有五角星图案，这些都是进口发动机和化油器的标志。最初售价六千多元，随着国产部件的提升，价格虽有所下降，但质量也随之降低，最终导致这款车型被淘汰。
A100是日本原装的摩托车，被誉为80年代和90年代的经典，也被称为“瘦驴”。而AX100则是合资生产的，虽然拥有日本的技术和国产的部分。A100的声音低沉，而AX100的声音则更为清脆，外形更为时尚，但耐用性不及前者。那时候这些摩托车都非常拉风，尤其是那种仿赛用的发动机，非常抢眼。当时的纯进口日本摩托车质量非常好，即使在东北严寒的冬天，轻轻几脚就可以启动，而国产的250cc摩托车可能踢到腿肿也难以启动。
有过这种感觉吗？骑上它，感受到作为男人的乐趣。当年长春铃木的广告词非常印象深刻。1994年购买的AX100进口机型，落地价格为9300元，其二冲程发动机的声音极具辨识度，那种“叮铃铃叮铃铃”的声音至今难以忘怀，老远就能听出来。这款摩托车被称为一代神车。90年代初，村子里一听到这种声音就知道是村长来催交公粮或农业税了，村里唯一的一台就是村长的。
国内的摩托车品牌林立，包括黄河、长江、加劲、豪江、宗申、宗庆、天马、野马、长铃、银钢、大阳、光阳、大运、嘉陵等，最早的几家摩托车厂包括嘉陵、建设、轻骑、幸福等，都是中国摩托车行业的先驱。
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