随着疫情的结束,越来越多的个体经营者开始考虑购买货车以助力他们的创业之路。然而,对于普通消费者而言,挑选一款合适的货车并非易事。除了需要对比基础数据外,更应关注车辆的用料与承载性能。接下来,我们将为大家对比两款性价比颇高的货车:五菱荣光新卡双后轮版与福田祥菱M2。
价格与价值对比
五菱荣光新卡双后轮版,作为五菱旗下的一款杰出货车,凭借其丰富的制造经验,成为了市场上的佼佼者。其2023款2.0L单排双后轮版本的起售价为5.98万。相比之下,福田祥菱M2,这款自2018年发售的货车,其双后轮1.5L版单排后双胎版本的起售价为5.02万。尽管荣光新卡双后轮版的价格稍高,但其搭载的2.0L发动机以及卓越的动力性能,使其在性价比上占有明显优势。
动力心脏对比
经历2023年的改款后,五菱荣光新卡提供了1.5L和2.0L两种动力选择,相较于福田祥菱M2全系仅有的1.5L发动机,功率上的优势不言而喻。值得一提的是,为了提升运营效率,荣光新卡双后轮版还配备了国外知名厂家的变速箱,72mm的中心距使得操控更为舒适,同时延长了使用寿命。考虑到货运过程中的多样化需求,荣光新卡在变速箱后桥速比方面的优化,进一步提升了其能耗与操控表现。
载重能力大比拼
五菱荣光新卡双后轮版采用的5+2主副板簧结构,赋予了其强大的承载能力。而福田祥菱M2虽然沿用了经典的单一板簧设计,具备一定的承载能力,但在行驶过程中颠簸感较明显,满载时舒适性较差。相比之下,荣光新卡双后轮版不仅载货量高达1.69吨,而且其新规设计的双后轮结构也优于祥菱M2的老款设计。
在车身构造上,五菱荣光新卡双后轮版采用了轻量化辊压工艺,不仅车身强度远超福田祥菱M2,还实现了更轻的车身与更低的能耗。在满载状态下,荣光新卡2.0L发动机的油耗甚至能与祥菱M2的1.5L发动机相媲美。
配置上的差异
由于两款车型上市时间相隔较远,因此在配置上,2023款的五菱荣光新卡双后轮版显然更具优势。除了基本的货车配置外,五菱还为其增添了倒车雷达、EPS电动助力系统、多媒体大屏、USB接口、蓝牙以及手机映射等智能配置,让货运驾驶也能享受到科技带来的便利。
综合考量五菱荣光新卡与福田祥菱M2,虽然祥菱M2作为一款老款车型在价格上占有一定优势,但从整体性能来看,荣光新卡双后轮版无疑是更为出色的选择。
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