在四川非遗周家刀的锻造工坊里，周光兴手握重锤，专注锻打着一块取自领克08车身的防撞梁。令人惊叹的是，经过古法千层折叠锻打，这块冰冷的工业部件，它在炉火中褪去机械的冷硬，显露出材料本源的坚韧，恰似那些隐匿在现代工业背后的匠心，总要历经淬炼，才能在时光中显影！这场硬核的跨界锻造，无意间成为一次对“钢筋铁骨”的直观验证，而这份硬核实力的印证，在领克08面对真实世界的生死考验时，展现得更为深刻。
60米悬崖：结构铸就的生命空间
2024年2月春节，冰雪湿滑的山路上，车主魏先生驾驶的领克08不幸翻滚坠入约60米深的山崖，车辆连续翻滚数圈后落地，现场触目惊心。然而，这辆领克08的车身结构展现了惊人的完整性：乘员舱无明显变形，A柱、B柱、C柱均保持完好，为车内乘员构筑了坚固的生存空间。这一表现并非偶然，而是源于领克08基于CMA Evo原生新能源架构打造的硬核安全实力。
领克08的白车身高强度钢及铝合金占比高达75%，远超同级车型。其正面防护采用航天级7系铝合金“日”型截面前防撞梁，碰撞吸能比钢材提升50%-70%，配合288mm超长全铝合金吸能盒和“W”型渐进折弯吸能设计，有效吸收并分散冲击能量。一体式1500MPa超高强度热成型硼钢门环和2000MPa热成型钢车门防撞梁，搭配超弹体蜂窝填充技术，在减轻40%重量的同时，实现了更优的碰撞防护性能。车尾则采用高强度“吕”字形大截面后防撞梁，配合四横四纵集成式框架专利结构，形成全方位的安全防护。
81km/h钻卡：瞬间断电与紧急呼救
盐城S226省道上演了更为惊险的一幕。一辆领克08以81km/h的速度行驶时，同向卡车在十字路口突然违规左转，导致领克08车头瞬间钻入卡车底部。这种远超行业标准钻卡测试速度（通常≤60km/h）的严苛碰撞，对乘员舱的挤压破坏力极大。撞击瞬间，领克08的关键结构发挥了决定性作用。其“四横四纵”框架梁专利结构如强韧骨架般抵御变形，“CBS”门槛超弹体蜂窝填充块高效吸收冲击能量，确保了A柱岿然不动，B柱、C柱完好无损，乘员生存空间得以保全。两侧气囊气帘迅速展开，车主仅受轻微挫伤，并自行通过车内应急开关开门脱险。
尤为关键的是，碰撞发生后不到50毫秒（远优于国标5秒），车辆高压系统即完成自动断电，防止次生灾害；同时，低压系统保障SOS紧急呼叫功能瞬时启动，自动接通服务中心并拨打120急救。领克08全系标配SOS紧急呼叫功能，如遇碰撞事故，会自动接通车内与车主取得联系，最大程度保障车内驾乘人员的黄金救援时间。
“魔鬼十字碰”：权威认证的超纲实力
领克08的安全基因，不仅在真实事故中闪耀，更在实验室预设的极端挑战下获得权威背书。为验证在复杂高发的侧碰叠加柱碰事故场景中对乘员的保护能力，领克08独家参与了由中汽研组织的严苛测试：中国首次新能源乘用车60km/h侧碰叠加柱碰实车测试。这项业内称为“魔鬼十字碰”的超纲安全测试，以远超日常碰撞的能量，从车辆结构完整性、约束系统保护效果、三电系统安全性以及事故后救援便利性四大维度进行严苛考核。最终，领克08凭借其硬核的被动安全架构和全面的安全设计，成功通过所有测试，荣获国内首个新能源乘用车60km/h侧碰叠加侧柱碰防护A级认证。这份权威认证，是对领克08在预设极端工况下安全防护能力的最高肯定。
非遗传人的重锤，在锻打中淬炼出材料的锋芒；60米悬崖的翻滚与81km/h的钻卡瞬间，在现实中验证了结构的刚毅；“魔鬼十字碰”的超纲测试，则在权威实验室设下了生死关卡。这些看似不同的场景，共同指向一个核心：真正的安全，唯有经得起千锤百炼的验证。 领克08在一次次预设的极限挑战与不期而至的生死考验中，以不变的车身刚性与及时的守护系统，回应着对生命安全的极致追求。当锻刀的烈焰映照出材料的真容，当严峻的测试与残酷的事故成为共同的见证，呈现的是对安全承诺最坚实的履行。
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