问界M9最近又刷了一波存在感，这回不是靠什么豪华配置、智能大屏、甚至不是那个余承东的“亿点点自信”，而是——第二年续保，保费直接砍到五千出头，甚至有车主晒单说四千八。
大伙一合计，这玩意儿比很多二十多万、三十万的车还便宜，放在车友群里，立马就成了新段子：有钱买M9，没钱续保？现在连这个梗都站不住了。
先说外观。问界M9的设计吧，你说真多惊艳吗？其实没啥“炫酷杀马特”那一挂。线条厚重，前脸有点“板正”，乍一看略显稳重，开在小区门口，隔壁老王第一反应不是“哇塞”，而是“这车哪家的，气场够”。但细看细品，灯组、镀铬、轮毂，都是那种“咱不炫技，但不便宜”的调调。就像穿着定制西装的中年男人，低调，甚至有点刻板，却不容忽视。你说它比奔驰宝马显眼？还真不是那种夺目型，但自带“我过得还不错”的气质。
内饰这块，坐进M9基本能感受到什么叫“科技堆料”。大屏自不多说，中控一块、副驾一块、后排还有娱乐屏，连空调都快能玩出花样。座椅是真宽，电动调节一堆，后排空间直接把我这种一米八的腿“解放”了。唯一美中不足？储物空间略显鸡肋。你要说杯架够用，杂物随手一丢，还是有点分不清主次——让我想起家里老婆的梳妆台，啥都能放，就是总找不到发卡。
空间绝对是M9的本事。五座、六座、七座都能选，实际体验里，后排成年人长途都能“葛优瘫”，三排坐满也不至于膝盖磕碰。
行李厢放几个28寸箱子都不打怵，带娃出行、全家自驾都不虚。唯一的槽点——第三排如果你安排个一米八的大汉，那屁股是坐得进去，腿是真伸不开。
成年人长途要是选了七座版，记得提前打好“轮流坐庄”的招呼。
动力部分，M9的加速你别拿“性能车”那一套衡量。它主打平顺，电驱动初段响应快，红绿灯起步不至于“肉”，但你真要体验推背感，还是有点“佛系中年”的意思。油门调校偏柔和，适合城市通勤和郊区自驾，偶尔高速超车也不虚。底盘调校是惊喜点，隔音做得确实可以，高速上路噪控制得不错，不会让你怀疑自己是不是掉进了老旧国产SUV的“嗡嗡场”。
智能化这块，问界M9几乎把华为家底全用上了。你要说智驾，自动变道、城市NCA、激光雷达、AEB一条龙，实际体验里确实靠谱。最喜欢的一幕，早高峰堵在环线上，智驾功能帮我解放双手，偶尔还能刷个消息。只是，偶尔遇到复杂路口，系统还是有点纠结，需要人工“友情接管”。车友圈有段子说：“问界智驾，能帮你省心，但别想偷懒到喝奶茶。”用惯iPhone的华为粉丝会觉得很顺手，但你要是第一辆智能车，前期多少有点“磨合期”。
安全性能，这回算是问界M9的大杀器。激光雷达、主动刹车、车道偏离预警一应俱全，而且事故率低到保险公司都乐于给出低价。朋友圈晒保单的车主一片欢腾，甚至有保险精算师发朋友圈：“问界M9的客户，理赔好像是年会抽奖，概率太低。”有趣的是，事故大多是被人追尾，自己当主责的极少，这也算侧面证明了“安全就是最大的豪华”这句话。
用车成本，一提到豪车，大伙都怕后期支出把自己掏空。M9这波续保降到五千出头，直接打脸一众豪华品牌。对比隔壁奔G、宝马X5，动辄一万多的续保费，M9车主能笑出声。
但别高兴太早，换轮胎一次小一万，灯组坏了修起来肉疼，轮毂21寸，没两下就得掏腰包。用车群里有哥们儿说：“买得起续保，修不起灯。
”保养便宜，维修贵，问界M9就是这样“魔性”。
当然，M9也不是为所有人准备的。它更像是给那些“既想面子又讲理性”的中产、科技粉准备的。你要单纯想买辆车“装排面”，但又怕长期支出，其实普通人还是得三思。
毕竟续保便宜不代表其它用车成本低，配置再高碰上小概率维修也能让你“掉眼泪”。
最后想问大家一句，如果现在五十多万的新能源SUV，第二年续保比三十万燃油车还便宜，你会心动吗？或者说，真到了用车的日子，你最怕的其实是哪一项？欢迎评论区来聊聊，顺便把你觉得“最肉疼的用车支出”也分享出来，谁还没点车主的糟心小故事呢？
全部评论 （0）