有时候，这世道挺赛博朋克的，一边是“量子跃迁式”的宣传攻势，恨不得把啥都吹成银河系第一，另一边呢，又是弥漫性的“电量不足恐慌”，恐慌跳槽，恐慌断供，甚至恐慌出门，就怕汽油像开了盲盒一样，又给你整出一个“惊喜价”。
就拿最近风头正劲的吉利银河A7来说，号称满电状态能跑2100公里，听得人直接原地高潮，这不就是行走的印钞机嘛！
但吊诡之处在于，这2100公里的承诺，真的能熨平我们心头的褶皱吗？
咱先捋捋这台“猛犸级”电动车。
配置表啥的，咱就不背书了，反正就是颜值在线，操控丝滑，还贼省能量。
可关键是，为啥现在“超长待机”成了吸睛利器？
这背后是不是藏着什么猫腻？
抽丝剥茧一下，这不就是委婉地承认，咱们的活动范围正在被各种隐形成本无情挤压吗？
搁以前，说走就走的旅行，那叫一个洒脱。
现在呢？
得先扒拉着手机算计：油价几何？
高速费几许？
酒店是不是在宰客？
算来算去，最后可能还是瘫在沙发上，对着短视频傻乐呵。
车企也不是吃素的，早就把你的小心思摸透了。
所以，续航里程就成了你的“心理按摩师”。
你给我2100公里，我就感觉掌握了更大的主权，即便一年到头也用不上几次。
这就跟银行账户里躺着一笔巨款一样，哪怕不动它，也能提供安全感Buff。
然而，这种“里程焦虑”背后，还有更深邃的沟壑。
为啥我们对“性价比”如此执迷？
说白了，还不是对未来缺乏安全感。
饭碗会不会砸？
薪水会不会缩水？
物价会不会起飞？
这些都像悬在头顶的达摩克利斯之剑，逼着你把每一分钱都掰成两半花。
或许有人会辩解，现在新能源车企都在军备竞赛式地卷续航，你不入局，就等着被拍死在沙滩上。
这话不假，市场竞争嘛，当然要顺应消费者诉求。
但是，如果所有厂商都一股脑地扎进续航里程这个“楚门的世界”，而忽略了其他维度，比如安全性、舒适性、智能化体验等等，那是不是有点捡了芝麻，丢了西瓜？
再说了，这2100公里的续航，真的是“人手必备”吗？
有多少人真能把电用到天荒地老？
大多数人可能也就是通勤代步，周末去郊外散散心。
那些真正需要长途奔袭的，可能更青睐其他类型的座驾，比如SUV或者MPV。
归根结底，厂家疯狂堆砌参数，消费者疯狂追求性价比，这本身就是一种“囚徒困境”。
大家都在焦虑，都在生怕被时代抛弃，都在不遗余力地寻找那份虚无缥缈的安全感。
但是，安全感真的能靠一辆车，或者一串数字来加持吗？
也许，我们更应该叩问内心，如何构筑一个更稳固、更公正、更包容的社会生态，让大家不再那么提心吊胆，不再那么战战兢兢。
这可能比死磕2100公里续航的电动车，更有现实意义。
当然，我并不是diss银河A7，它或许真的是一款诚意之作。
我只是想表达，当我们把所有注意力都倾注在这些“硬核指标”上时，是不是也应该停下脚步，想一想，我们真正渴求的是什么？
是更长的里程，还是更踏实的生活？
正如前文所说，这种看似悖论的现象，一边是科技浪潮的滚滚向前，一边是灵魂深处的焦虑不安，恰恰映照了我们这个时代的某种魔幻现实主义。
想要治愈焦虑，不能只靠技术突围，更要靠对人性的终极关怀。
全部评论 （0）