一到夏天，有车的朋友们恐怕都有一个共同的烦恼。
车子只要在外面停上个把小时，再打开车门，那感觉就像是主动跳进了一个刚刚出炉的烤箱。
一股灼人的热浪迎面扑来，方向盘烫得不敢摸，座椅更是像铁板烧，坐下去都需要鼓足勇气。
很多人面对这种情况，第一反应就是赶紧发动车，把空调开到最大档，对着自己猛吹。
可结果往往是，空调风扇呼呼地响，油耗或者电量眼看着往下掉，车里的温度却迟迟降不下来，人还是得在闷热的环境里煎熬好一阵子。
其实，给暴晒后的汽车快速降温，并不一定非要和空调硬碰硬，掌握一些简单的方法，利用点生活中的小物理知识，就能事半功倍，让我们的夏日出行变得清爽许多。
咱们先来说一个流传很广，而且几乎零成本的方法，就是反复开关车门。
具体操作是，先把副驾驶一侧的车窗完全降下来，然后站到驾驶位这边，抓住车门，像拉风箱一样，连续开关四五次。
很多人第一次看到这个操作可能会觉得有点奇怪，甚至有点傻，来回开关门能有什么用呢？
这可不是在进行什么神秘仪式，它背后的道理其实非常直接。
暴晒后的车厢，就像一个密封的罐头，里面的空气被太阳加热后，温度急剧升高，密度也变小了，热空气会集中在车厢的上半部分。
当您用力关上驾驶位的车门时，会瞬间对车厢内的空气产生一个挤压，形成一个正压力。
这股压力会推着车内最热的那部分空气，从我们提前打开的那个副驾驶车窗里涌出去。
而当您再把车门拉开时，车厢内又会形成一个短暂的负压，这时候，车外温度相对低一些的空气，就会被很自然地“吸”进车里来。
这样一推一拉，一出一进，就完成了一次高效的空气置换。
车内的热空气被赶走，车外的凉空气补充进来，整个过程几十秒钟就能完成，温度能实实在在下降好几度，甚至十度左右。
这个方法最大的好处就是不费油不费电，立竿见-影，特别适合着急用车的时候。
当然，操作的时候得注意观察周围环境，别影响到旁边的车辆或者行人。
接下来要说的是空调的正确使用方法，这可以说是最多人搞错的一个环节。
很多人习惯一上车就紧闭车窗，然后立即打开空调的内循环模式，认为这样能把冷气“锁”在车里，制冷会更快。
实际上，这种做法效率非常低。
您可以想象一下，当时车内的空气温度可能高达五六十度，您让空调系统对着这么热的空气去制冷，就像是往一锅滚烫的热水里扔冰块，冰块化得飞快，水却半天凉不下来，空调压缩机需要拼命工作，负担非常重，既费油又费电。
正确的步骤应该是分两步走。
第一步是通风换气。
上车启动后，先不要着急按那个A/C键，而是先把车上所有的窗户都打开，然后把空调的风量开到最大，并且选择“外循环”模式。
让风机工作两三分钟，这个过程的目的不是为了制冷，而是为了用最快的速度把车里积聚的热气排出去。
外循环模式会不断地把车外的空气抽进来，再通过敞开的车窗把车内的热空气挤出去，这比单纯开窗自然通风要快得多。
当您感觉车内的灼热感明显减弱，温度和车外差不多的时候，就可以进行第二步了。
这时，关上所有的车窗，按下A/C键，让空调压缩机开始工作，同时，把循环模式从“外循环”切换到“内循环”。
因为经过了第一步的换气，现在空调需要处理的空气温度已经大大降低，它的制冷负担小了，效率自然就高了，您会感觉车里凉快得特别快。
还有一个小技巧，就是把空调出风口朝上吹，因为冷空气的密度比热空气大，会自然下沉，这样可以促进车内空气的对流循环，实现整个车厢的均匀降温，而不是只吹到脸。
除了上面这两种主动降温的方法，还有一种利用蒸发吸热原理的辅助小妙招，就是自制降温喷雾。
准备一个能喷出细雾的小喷壶，倒入大部分的清水，再加入少量医用酒精，比例大概在十比一左右就可以。
酒精的沸点比水低，挥发性更强，这意味着它在蒸发时能更快、更高效地带走周围的热量。
上车前，可以先把车门打开，对着车内的空间，特别是像脚垫、织物座椅这些比较吸热又不怕湿的地方喷洒几下。
细小的水雾和酒精雾滴在蒸发成气体的过程中，会吸收大量的热能，从而起到快速降低环境温度的作用。
不过使用这个方法有几点需要注意，酒精浓度不宜过高，喷洒量也要适度，千万不要对着真皮座椅、仪表盘或者中控屏幕直喷，因为酒精是有机溶剂，可能会对这些材质的表面涂层造成损伤。
喷完后稍作通风，那一点点酒精味很快就会散去，完全不用担心会有什么安全隐患。
当然，所有这些降温技巧都属于事后补救，最根本、最有效的办法，其实是提前预防，也就是从源头上减少车辆被暴晒的机会。
这可以说是上上之策。
有条件的话，夏天停车首选地下车库，这是最理想的避暑港湾。
如果没有地下车库，也要尽量寻找地面上的阴凉处，比如高楼的阴影下，或者茂密的大树底下。
如果实在找不到任何遮蔽，那就必须动用一些防晒工具了。
最常见也最实用的就是前挡风玻璃遮阳挡。
别小看这薄薄的一片，特别是那种带有铝箔反射面的遮阳挡，能有效地将绝大部分的阳光和热量反射出去，避免阳光直射导致仪表台和方向盘温度过高。
有测试表明，使用遮阳挡的车辆，车内温度能比没有遮挡的低上十几度，效果非常显著。
近些年，国内市场上还出现了一种很受欢迎的新产品，就是车载遮阳伞，停车后可以像雨伞一样撑开，覆盖住整个车顶和大部分车窗，提供了更全面的防护。
此外，为车窗贴上高质量的隔热膜，也是一个一劳永逸的好办法，它能有效阻挡阳光中的紫外线和红外线，从根本上减少热量进入车内。
做好这些预防措施，虽然需要多花几分钟时间，但当您再次回到车里时，就会发现车内环境要舒适得多，后续的降温工作也会变得轻松不少。
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