全球首款配备“汽车级”毫米波雷达！
赛科龙豪华旗舰踏板 RT3 智慧版，携手大平踏 RT3C 正式亮相市场，这款车型不仅实现了动力性能的全面跃升，更凭借毫米波雷达的加持，将踏板车主动安全配置推向全新高度。此次 RT3 智慧版官方定价 18999 元，RT3C 先锋版定价 17999 元，颇具吸引力。
自 2018 年上市，赛科龙RT3历经多次迭代升级，始终热度不减。而此次 RT3 智慧版的推出，更是将“摩旅大踏板”的标准提升到了全新维度。其最大的亮点在于搭载了与比亚迪同平台的 77GHz 高频毫米波雷达，探测距离可达130米，具备盲区监测、弯道辅助、后方碰撞预警、起步预警四大实用功能，也是全球踏板车领域的首创之举。
这款雷达凭借六大核心技术突破，在恶劣环境适应性与性能指标上达到行业领先水准。其全天候工作模式可穿透暴雨、浓雾等复杂气象条件，搭载的多目标追踪系统能以毫秒级响应速度同时锁定多个动态目标。通过智能算法优化，雷达具备卓越的环境噪点过滤能力，测距精度控制在±0.1米的高精度区间，并且通过了严苛的ASIL-B功能安全认证，为安全应用提供坚实保障。
基于这款高性能雷达，RT3智慧版创新集成BSD盲区监测、LCA变道辅助、RCW后方碰撞预警及DOW后方开门预警四大主动安全功能。这些技术的深度应用，彻底革新了摩托车安全防护体系，使其主动安全性能成功比肩高端汽车标准，为骑行安全树立了全新行业标杆。
动力系统上，赛科龙RT3智慧版升级为XQ310动力平台的“性能担当”。其最大功率达到19.5千瓦，最大扭矩为24.5牛米，强劲动力一触即发。而在发动机的“内核”设计上，高硅铝合金缸体、DLC类金刚石涂层、双回路冷却系统与平衡轴等高端配置相辅相成，不仅确保了稳定可靠的动力输出，更提升了发动机的耐用性与运行品质。
博世提供的电喷系统、TCS牵引力控制系统以及双通道ABS防抱死系统的“三博世”组合，搭配腾森高抓轮胎，从动力控制到制动安全，全方位保障骑行稳定。而无钥匙启动、支持投屏导航和胎压监测的TFT仪表，新一代 T - BOX 智能终端的加入，让骑行更加智能化，摔车自动报警、紧急主动求援、电子围栏防盗等十余项功能，为骑行安全保驾护航。
此外，755mm的亲民座高适配各类身高的骑行者，1545mm的轴距营造出宽敞舒适的驾乘空间，17升超大油箱带来500公里的超长续航，完全能够胜任长途摩旅的需求。在舒适性方面，RT3 智慧版延续了原版“移动大沙发”的优势，舒适的骑行三角、超大原厂风挡以及柔软的座椅，让长途骑行更加惬意。
基于相同平台打造的平踏RT3C先锋版也完成升级，虽然未搭载毫米波雷达，但在动力和核心配置上与RT3智慧版保持一致 ，而17999元的售价，也为追求性价比的消费者提供了优质选择。首批 RT3 智慧版和 RT3C 先锋版均提供探索黑、极地灰两种配色。
这两款车型，一款以尖端科技引领安全骑行新潮流，一款以实用配置满足多样化需求。不知道在各位摩友眼中，赛科龙RT3智慧版与RT3C先锋版表现如何？欢迎在评论区畅所欲言，分享你的独到见解！
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