深入探究W223系列奔驰S级的配置,我们发现除了S400系列外,其余车型均标配了驾驶辅助系统。尽管初看之下,某些车主可能对其心存疑虑,但在实际体验中,它的便利性和安全性令人赞叹。简而言之,驾驶辅助系统能够在驾驶员启用DRIVE PILOT功能时,协助完成部分驾驶任务,为驾驶增添一份从容与安心。
实际上,为车辆升级驾驶辅助配置并不复杂。只需更换一个带有ACC控制功能的方向盘,并结合原车已有的雷达和其他硬件,进行简单的编程即可实现。这些硬件包括前置多模雷达、远程雷达、立体多用途摄像头,以及后置多模雷达等,它们与软件完美配合,共同为驾驶安全保驾护航。
当选择高配的运动或商务版方向盘并进行编程后,新款驾驶辅助界面的设计更为新颖,且车辆识别能力也更为精准。这为驾驶者提供了更为直观和便捷的操作体验。
在驾驶过程中,盲点雷达能够实时监测车辆周围情况。一旦检测到有其他车辆或移动物体接近,它将与主动式氛围灯协同工作,发出醒目的警示。在设定好相关参数后,驾驶任务可以部分地交由系统来完成,但请注意,驾驶者仍需保持对车辆的监控,并在必要时接管控制权。此外,当变道时,若雷达确认侧面安全无虞,驾驶者只需拨动转向灯,车辆即可自动完成变道操作。
依据SAE J3016标准,德国汽车工业协会(VDA)定义了六个自动驾驶级别。目前,W223奔驰S级的智能驾驶辅助系统已达到L3级别,即有条件自动化。这意味着在特定条件下,系统能够接管大部分驾驶任务,但仍需驾驶员随时准备接管。这一功能在长途驾驶中尤为实用,能够极大地减轻驾驶员的疲劳感。
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