数码指南快报
发布时间:2025-12-02 16:09 | 法定代表人
小米汽车官方微博用“眼里有光,满眼就都是光”致敬车主,50万份选择背后是小米汽车交付能力与市场认可度的双重突破。
“生活,本就如此美好;相信的人,都会看到。”小米汽车在官方社交平台发布文案,感谢所有车主的支持。12月2日,小米汽车宣布提前完成全年35万辆交付目标,累计交付量已突破50万辆大关。
这一里程碑的达成,距离小米首款车型SU7正式发布仅过去了602天,小米汽车也因此成为全球最快达成50万辆产销规模的新能源汽车企业。
市场数据显示,小米汽车近期销量表现强劲。其在11月交付量再度突破4万辆,这也是小米汽车连续第三个月月交付量维持在4万辆以上。
值得注意的是,小米汽车在2025年的累计交付量已超过年初设定的35万辆全年目标。销量的快速增长得益于产能的提升。小米北京工厂通过双班制生产及二期项目投产,年产能已显著提高。同时,交付周期也大幅缩短,SU7系列最快可在3周内提车。
小米汽车的成功并非仅依靠单一车型。继SU7之后,于2025年5月上市的中大型智能电动SUV小米YU7表现出色,已成为20万至30万元价格带的热销纯电SUV之一。
SU7和YU7形成了“双旗舰”产品矩阵,共同推动销量增长。在10月份,YU7甚至斩获了全价格区间、全能源类型的销量冠军。这种双车型的成功表明小米汽车的产品策略得到了市场的广泛认可。
在稳固现有市场的同时,小米汽车似乎正积极规划扩展产品矩阵。近期有传闻称,小米正在开发一款大型6座增程式SUV,内部代号可能为“昆仑”。
这款车据称将采用1.5T阿特金森循环增程器,配合大容量电池组,综合续航里程有望达到1500公里。虽然官方尚未确认此消息,但进军增程式SUV市场,将有助于小米汽车覆盖更广泛的家庭用户群体,并进一步提振销量。
从首款车型发布到交付50万辆,小米汽车用不到20个月的时间证明了其体系化能力。随着产品线的潜在扩展和市场策略的持续优化,小米汽车在新能源领域的后续表现值得关注。
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