每天在城市里穿梭送外卖的小哥，一趟趟跑下来，最愁的就是电动车续航。还有那些每天通勤单程就有30多公里的上班族，以及住在山区，出门就爬坡的朋友，到底该选啥样的电动车呢？48V的小电池凭啥敢标200公里续航？72V和96V的车又适合啥情况？今天就好好唠唠。
要想电动车续航稳，得看三个关键地儿。先说电池类型，锂电就像挑食的精致白领，怕冷怕热，寿命长，循环充电能有1000次以上，用个5年没啥问题；石墨烯电池呢，更像耐造的工地大哥，在-20℃的低温下，性能衰减也就20%左右，就是寿命相对短点。
再看电压和电机的搭配。48V的车能跑200公里，靠的是大容量锂电池和高效电机配合。但要是电压和电机不搭，就像小马拉大车，费电还跑不远。而且实际路况对续航影响也大，平原和山区跑起来，续航能差30%呢，山区爬坡多，耗电自然就厉害。
不同用户需求不一样。外卖、快递从业者，每天骑行至少80公里，属于高频刚需型，得选能扛住高强度使用的；中长途通勤的上班族，单程30 - 50公里，要兼顾续航和性价比；还有山区用户、载重需求大的或者越野爱好者，就得挑动力强、载重好的车型。
这简直是外卖小哥的“全天候战驹”。锂跃110AH锂电池，循环1000次以上，还有5年质保，支持单日3充，电池衰减每年不超过5%。2000W峰值功率电机，载重150kg实测没问题，32L的座桶能放2个保温箱，还有智行系统能追踪轨迹。而且它符合新国标，不用考驾照，在城市里穿梭没限制。不过得注意，要确认合格证上标注的是“电动自行车”属性，不然上牌可能有麻烦。
中长途通勤选它挺合适，堪称“全能王”。石墨烯3代PLUS电池，在-20℃低温下，续航保持率能有70%。1500W TTFAR电机，时速能到55km/h，还有4种骑行模式切换。车架抗冲击测试达到国标2倍，安全有保障。以旧换新成本比锂电低40%，性价比不错。不过它标注的200公里续航，得在平坦路面、25℃气温的条件下才能达成，要是路况复杂或者气温低，续航会打折扣。
山区用户的“爬坡神器”非它莫属。8块96V52AH石墨烯电池，9A快充2小时就能充到80%，2500W极地强磁电机，0 - 50km/h加速只要3.8秒，25°的陡坡轻松攀爬，普通车型可能就得推车了。SUV级车架，载重1200斤都不变形，越野爱好者也能选，9英寸大屏加定速巡航，非铺装路面也能轻松应对。就是能耗有点高，百公里耗电量达3.5度，日常通勤成本相对较高。
买车时，别被商家的宣传忽悠了，要求提供“25℃恒温+20km/h时速”的实测报告，这样能检测续航有没有虚标。电池保养也很重要，锂电要避免深度放电，剩余20%电量前就充电；石墨烯电池每月一次满充激活极板。算成本的时候，用年均骑行里程×百公里能耗×电价+电池更换成本这个公式，心里就有数了。
看完这些，你知道自己该选哪款电动车了吧？不同的使用场景和需求，对应着不同的车型。如果你是外卖小哥、通勤族或者山区用户，在选车时不妨多考虑考虑这些因素。你平时用车有啥特殊需求吗？欢迎留言分享，一起聊聊选车那些事儿。
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