其实斯巴鲁在全球范围内的车企当中，算得上是一个在操控质感上颇有简洁的车企了，只是在国内的汽车市场中，它的知名度似乎不算很强势。而我们在最近也从斯巴鲁的官方处得知，其旗下的2026斯巴鲁WRX已经正式上市了，该车以平行进口车的身份进入国内市场，售价为36.98万元，相比老款车型，在价格上贵了2万元左右，同时它还是限量版车型，其限量150台，那么这台车的表现究竟如何呢？让我们接着往下看。
在外观设计上，这台2026斯巴鲁WRX还是比较能打的，像前脸设计上，2026斯巴鲁WRX则采用了盾形的格栅设计，且在格栅内部，该车也是采用了蜂窝状的设计，配合格栅中间的银色装饰条，在精致程度上还是有不俗表现的。值得一提的是，在前机盖上，2026斯巴鲁WRX也是采用了隆起的进气口设计，与那些赛车的设计较为相似，配合前包围锐利的风刀和两侧的竖置通风槽，在整体的运动质感上着实有着不俗的表现。其次，在车头两侧的大灯组方面，2026斯巴鲁WRX则采用了C字型的构造，在点亮后的辨识度上还算不错。
2026斯巴鲁WRX在侧身设计上给人的感觉较为简洁，但是在腰线方面也是采用了贯穿式的设计语言，配合车顶略带一些溜背式的设计，给人一种旅行车的既视感，同时在侧裙方面，2026斯巴鲁WRX也是采用了凌厉的设计，配合多辐式的运动轮毂，让整体的运动感更上一层楼。其次，在长宽高方面，2026斯巴鲁WRX分别为4755*1795*1500毫米，轴距为2670毫米，在紧凑型轿车当中，这样的车身尺寸表现也是中规中矩。
尾部设计上，2026斯巴鲁WRX采用了很多锐利的线条勾勒，在视觉效果上给人一种较强的攻击性，同时尾灯组的造型与大灯组如出一辙，均为C字型的构造，在点亮后的辨识度上还是不差的，并且在后包围方面，2026斯巴鲁WRX也是采用了亮黑色的装饰板，配合双边双出的排气布局，让车辆的运动质感更加的出众。
2026斯巴鲁WRX在车内的设计上其实还是比较简单的，但是它的简单和当下主流新能源汽车的“简洁”不同，2026斯巴鲁WRX的简洁主要体现在功能区域分明，虽然该车保留了很多的实体按键，但是这些按键都比较集中，我们盲操作还是没啥问题的。其次，在数字仪表方面，2026斯巴鲁WRX则采用了4.2英寸的全液晶仪表，11.6英寸的中控屏幕，在车内的科技质感上，着实有着不俗的表现。至于功能配置方面，它也只是配备了一些基础的功能，像蓝牙/车载电话、手机CarPlay和Android Auto互联映射以及语音识别系统等等。其次，在座椅方面，2026斯巴鲁WRX也是采用了一体式的运动座椅，并且在填充物上较为柔软，用料上也是采用了翻毛皮材质，还彰显出了一定的高级质感。
2026斯巴鲁WRX在发动机方面采用了2.4T的涡轮增压引擎，它能够为车辆带来202kW的峰值功率，350N·m的峰值扭矩。在变速箱方面，2026斯巴鲁WRX则采用了CVT无级变速箱（模拟八挡）。在动力性能上，2026斯巴鲁WRX的表现较为出众，再加上前置四驱的驱动方式，在整体的操控性上，2026斯巴鲁WRX也是有所保障的。
结言
在外观设计上，这台2026斯巴鲁WRX就体现出了不俗的性能感，配合其2.4T的水平对置发动机，在整体的操控质感上，俨然有着不俗的表现，同时在内饰的设计上，2026斯巴鲁WRX也是采用了传统的造型布局，在当下的汽车市场当中，着实有一些不够看，并且在功能配置上，2026斯巴鲁WRX也只是配备了一些基础的功能，而且在车内它还很有机械感，其保留了许多的实体按键，再加上一体式的运动座椅，我们不难看出这台2026斯巴鲁WRX主打的便是操控感。
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