中国新能源汽车的崛起,让各大老牌车企都纷纷要大裁员了。
6月的最后一天,坐标上海的神仙外企亚太总部启动今年的裁员计划。
多位网友在社交网站发帖称,这家北欧外企启动了大裁员,全球裁员3000人,其中瑞典本部2200人,其余800人是中国区,是本次裁员总数的30%-40%。
本次裁员非常意外,早上通知,分批面谈,前50名签字可获得额外奖励,标准赔偿标准为n+3,当天就完成本轮中国区裁员效率杠杠的。
还有一位员工发帖称,他的合同期刚好是裁员的同一天,所以是不续签了,不算被裁员,没有获得N+3的补偿。
大家猜猜看,到底是哪一家车企,这家车企被国内的一家车企收购了,但是还是独立运营的,坐标是北欧的,应该很好猜了吧。
据说这家车企的中层员工,在上个月已经就开始在外面找工作了。
奔驰也裁员、宝马也裁员、还有那一汽丰田从北京搬到天津,如果不去天津的员工,那就会得到n+7的赔偿,奔驰好像是n+9的赔偿,看来这家北欧的车企赔偿算低的,因为它已经不是完全正宗的外企了。
这些国外的车企在中国赚了这么多年的钱,终于也走向了下坡路,只有他们走下坡路,我们国内的车企才会走上坡路,被裁的员工赶紧去小米汽车吧,小米汽车现在正需要招人呢。
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