定制客运服务国家在推广实施，传统客运站转型迫在眉睫？

定制客运服务，目前交通部这两年一直大力推广，可参考交通部公众号文章。

随着时间的推移，经济的发展，科技的进步，人民的出行方式多样化了，各地传统客运站生存难，关门倒闭案例在大幅争多。大家都有多久没去客运站候车坐过车了？答案很明显。先阶段跟政策走，做改变或许还有一线转机。

定制客运城际专线相较于传统客运站模式，主要优势体现在以下几个方面：

1.便捷灵活，提升体验：

门到门/点对点服务： 乘客可在线预约，车辆直接到指定地点（如小区门口、办公楼）接送，省去前往固定车站的奔波和换乘麻烦。

灵活上下车点： 设置多个合理停靠点，覆盖更广区域，方便乘客就近上下车。

线上购票与支付： 全程通过APP或小程序预约、购票、支付，流程简便高效。

2.高效直达，节省时间：

按需发车/动态调整： 依据乘客预约需求灵活安排班次和线路（如拼车、包车），减少空驶和无效等待，提升出行效率。

减少中转环节： 避免传统客运“车站-车站”模式下的多次换乘和候车时间，实现更快速直达。

3.舒适性与品质提升：

车辆环境更优： 通常使用更舒适、车况更新的车辆（如商务车、小型客车），配备空调、Wi-Fi等。

座位保障： 预约即锁定座位，避免站票或无座情况。

服务更贴心： 司机服务意识通常更强，提供行李协助等。

4.运营效率与资源优化：

精准匹配需求： 基于数据动态优化线路和运力，提高实载率，降低空驶成本。

降低场站依赖： 减少对大型固定客运场站的重资产投入和依赖，运营更轻量化。

总结： 定制客运以乘客需求为中心，通过数字化手段和灵活运营模式，在便捷性、时效性、舒适度和运营效率上全面超越传统客运站模式，代表了城际公路客运未来的发展方向。