最近这段时间过得像高速上的急刹，猛烈又扎实。本来都打算歇几天，突然接到消息说有台猛士917高地雄狮等着测评，我这后槽牙都快咬碎了都得赶紧收拾行李奔赴现场。毕竟这可是国产越野圈最近的头号话题，售价69.9万，敢和百万级的进口大佬们叫板，不亲自试试哪能服气？
先说这外观，第一眼看上去就是那种妥妥的硬派感。不是那种城市SUV假把式的"肌肉"，是真真儿的军工底色。跟我08年刚入行测试军车那会儿见到的感觉如出一辙，就是那种让你看了就想翻山越岭的冲动。刚好前段时间下了场大雨，泥泞路段走起来特有感觉，那种扎实的质感甭管数据多漂亮，开起来得劲儿才是王道。
高地雄狮相比普通版917，全身上下都武装到了牙齿——碳钢材质的侧杠、5毫米铝镁合金打造的前后保杠，底盘那个8毫米厚的铝镁合金装甲，手摸上去那叫一个结实。测试中我还专门问了设计师，这底盘装甲到底抗不抗造，那哥们直接给我看了实验视频，一台挖掘机踩上去愣是没变形，这特么才叫硬派！
不过话又说回来，猛士这玩意儿并不只是靠装甲厚硬撑门面。真正让我刮目相看的是它那套动力系统。
三电机布局，600kW综合功率，峰值扭矩1050N·m，这参数表看着挺吓人，但真实体验怎么样呢？进山路一脚油门，这提速能让你脑门贴椅背，整个人都要被推进座椅。测试当天刚好遇到个年轻摄影师，拍照时给我说这车"加速像火箭"，我心想，小伙子，你这是没经历过90年代那批肌肉车，那才叫起步抽你嘴巴子。不过实话实说，819马力的爆发力确实让我很满意，特别是那个11592牛米的轮边扭矩，能让你在极限越野时底气十足。
中途测试设备突然出了故障，正烦着呢，同行的工程师一拍脑门，拿出个备用的继续。我寻思着这阵仗，跟当年去西北测那辆原型车有的一拼，那会儿可没这待遇，半路设备坏了只能干瞪眼。
最让我惊艳的还是这台车的底盘系统。国内首款专门为高端电动越野车开发的氮气减震，8档调节，跑起复杂路况来那叫一个丝滑。我本以为这都是噱头，结果实测发现这减震器的阻尼调节是真有一套，从悬架回弹的质感就能感受出来。以前测试国产车时经常会吐槽底盘调校，这回倒是让我有点意外。减震器一拧到最硬，走烂路时整个人还挺得住，换成其他车早就"肾痛"了。
不过话说回来，这氮气减震虽好，但对上面跑川藏的大佬们的顶级避震来说，还是差了那么一丝。只不过人家那都是后装的，猛士这套好歹是原厂配备，对普通玩家已经是相当厚道了。
这车最绝的是它那套越野系统，前后差速锁+榫卯中锁，实现100%机械锁止。测试路上特意找了个极限交叉轴，三个轮悬空，任凭我怎么加油门就是纹丝不动，心里那个憋屈啊！差点以为车坏了，结果工程师笑着跟我说锁一下差速器试试。这一锁不要紧，车直接稳稳当当爬了出来。我那会儿就在想，这要是放在我那辆老路虎上，估计轮子转到冒烟都抓不住地。
再说说涉水和爬坡，官方给的参数是900毫米涉水深度和45度爬坡角度。实测的时候我们找了个接近900的水坑硬是开过去了。但扯淡的是，过水坑那会儿我忘记关车窗了，结果溅起的水花全进来了，裤子湿了大半截，周围人都笑疯了。说实在的，电动车能有这涉水能力，已经相当了不起了，而且更厉害的是，水里照样能跑得像陆地上一样，一点不拖沓。
爬坡就更厉害了，我们找了个接近45度的土坡，高地雄狮跟踩平地似的就上去了。这得益于它那个集成差速锁和两挡变速箱的电驱总成，低挡的时候扭矩输出简直野得不行，就像你第一次喝的重庆火锅，冲劲猛得让你一愣一愣的。
说到电驱总成，之前我一直以为电动越野车就是靠大马力和大扭矩硬抗，直到问了三电专家才明白这套系统的厉害之处。两挡变速箱能在低速越野和高速巡航间自如切换，而且对电机的保护比单挡好多了。这设计确实有点意思，比我想象中要聪明。
不过说实话，该车最让我闹心的还是续航问题。虽然官方宣称综合续航1026公里，但实际测试中纯电模式的200公里续航在极限越野环境下打了折扣。带着媳妇孩子去接娃放学时发现，虽然增程器在，但看着电量狂掉的感觉就是闹心，总觉得哪天翻山越岭会趴窝。不过转念一想，谁会开这玩意儿去接娃啊？我这思路也是够逗的。
说到价格，69.9万这个定位挺微妙。比起进口越野大佬们确实便宜不少，但放在国产军中又属于顶配了。值不值这个钱？我觉得如果你是个发烧级的越野玩家，并且不差钱，它确实能带给你不少乐趣。尤其是现在买还能享受到价值超16万的优惠，算上那个5.3万的越野加强包，性价比还真不算低。
但我得说实话，作为一个开了二十多年车的老司机，猛士高地雄狮的表现超出了我对国产越野的预期。它不完美，但你能感受到它身上那股子认真劲儿，不是面子工程，是真正在做硬核产品。记得测试完那天晚上，我躺床上还在想，要是把这车底盘再精细调校一下，怕是连丰田的陆巡都得掂量掂量了。
最后，有个问题我至今没搞明白：为啥叫"高地雄狮"这个名儿？工程师说是因为它能征服高海拔地区，还顺利穿越了海拔4772米的库木库里沙峰。行吧，能爬4000多米的山，叫雄狮也配得上。只不过我琢磨着，这车要是改名叫"山猫"或者"雪豹"，是不是更带劲儿？
全部评论 （0）