比亚迪股东会现场:王传福哽咽落泪,技术突围战打响!
深圳的六月,空气中弥漫着湿热的气息。
比亚迪总部大楼的会议厅里,空调呼呼作响,却压不住现场那股躁动的情绪。
2025年6月6日,比亚迪年度股东大会如期召开,董事长王传福站在台上,西装笔挺,目光坚定,可当一位股东站起来分享自己的投资故事时,这位一向沉稳的企业家,声音突然颤抖,眼眶泛红。
“2018年,我买了比亚迪的股票,一直拿到今天。”那位股东的声音不大,却字字清晰,“我相信这家公司。”台下掌声雷动,王传福深吸一口气,努力平复情绪,可谁都看得出来,他被触动了。
“安全永远是第一位的”
王传福很快调整状态,回归正题。
他重点谈到了智能驾驶——这个让全球车企既兴奋又焦虑的领域。
“我们最新推出的‘天神之眼’智能系统,不是炫技,而是为了更安全。”他语气坚定,“国家法规是底线,比亚迪绝不会为了速度牺牲安全。”
但现实并不轻松。
尽管比亚迪在智能驾驶和无人机(如“灵鸢”)上动作频频,可电动车的老问题依然存在——充电慢、冬季续航缩水。
王传福没有回避:“这些问题,我们一直在攻坚。”他承诺,未来几年,比亚迪的每一场发布会,都会针对一个技术短板推出解决方案,比如快充技术、低温电池优化。
海外狂飙,高端突围
海外市场是比亚迪的另一张王牌。
5月份,比亚迪海外新能源车销量达到8.9万辆,同比翻了一倍多。
“这个增长还会继续。”王传福信心十足,但具体哪些国家贡献最大?
他笑而不语,只留下一句:“全球市场,我们都要。”
高端化则是另一场硬仗。
腾势品牌被寄予厚望,王传福甚至亲自展示了“鱼钩测试”——用高强度钢材打造的车身,经受住了极端扭曲考验。
“高端不是靠营销,而是靠技术。”他语气坚决,“消费者愿意为真正的价值买单。”
13万工程师的底气
“比亚迪有13万名工程师。”王传福说这句话时,语气里带着自豪。
在他看来,技术攻坚的核心是人。
“短期压力肯定有,但我们坚持长期主义。”他顿了顿,又补充道,“我们不会贬低对手,只会证明自己。”
可市场不会等人。
欧美电动车竞争白热化,特斯拉、大众、丰田虎视眈眈;国内新势力也在疯狂内卷。
比亚迪的“只说自己好”的策略,能否在激烈的舆论战中站稳脚跟?
股东们的掌声背后,或许藏着更深的期待——技术突破,才是真正的答案。
会议结束时,王传福再次感谢股东们的信任。
走出会场,深圳的夕阳洒在大楼上,映出一片金色。
比亚迪的未来,或许就像这落日余晖,看似温柔,却蕴藏着无尽能量。
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