电动皮卡新选择,吉利雷达两款新车上市
在新能源这个大潮流下,现在皮卡车也开始换上新的动力系统啦,很多品牌都在推出电动的和混动的皮卡车。最近啊,吉利雷达家的雷达金刚和地平线皮卡的插电混动版本就上市了。其中,雷达金刚EM-P就一款车,卖13.98万;雷达地平线有两款车,价格在14.98万到15.98万之间。
吉利雷达RD6混动版体验
这次上市的混动版,整体外观和内饰跟之前的电动版差不多,跟普通皮卡那种非承载式的大梁结构不一样,吉利雷达皮卡用的是承载式底盘,前后都是独立悬挂。
雷达金刚与雷达地平线前脸设计对比
雷达金刚和雷达地平线这两款车的外观区别主要在前脸的中网那里。雷达金刚用的是封闭式的黑色中网,下面还有一根镀铬条点缀,车标是放在引擎盖上的。而雷达地平线呢,它的亮黑色中网直接用了字母车标做装饰。
车身尺寸对比:短货箱与长货箱
**版本一(轻松口语化):**
嘿,车身两边和车屁股的造型都差不多。先说短货箱版,长度大概5米2多一点,宽度1米9,高度1米8多,两驱的稍微矮一点点,四驱的稍微高一点点。轴距是3米12。再看长货箱版,长度增加到5米5左右,其他宽度、高度跟短货箱一样,两驱和四驱也差不太多,轴距拉长到了3米31。
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**版本二(更简洁日常化):**
车身侧面和尾部看起来差不多。短货箱的长宽高分别是5米2多、1米9和1米8多,两驱的稍微矮点,四驱的稍微高点,轴距是3米12。长货箱的更长一些,长宽高变成5米5、1米9和1米8多,两驱和四驱的高度一样,轴距加长到3米31。
内饰和配置怎么样?
内饰方面呢,跟电动版差不多,没啥太大区别。中控台的设计跟老款的吉利豪越L挺像的,用的是那种嵌入式的仪表盘,还有悬浮式的中控大屏幕。雷达金刚这个版本呢,是标配双安全气囊,而且是手动空调;雷达地平线的话,就高级一点啦,标配四个安全气囊,还带自动空调,另外还有电动座椅。对了,它俩都会装上银河OS这个智能车机系统,用起来应该挺方便的。
1.5T+双电机+3挡DHT插混系统
这车的动力系统是1.5T发动机加上双电机的插电混动组合,还配了个3挡的DHT混动专用变速箱。它的电池是19.09度电的容量,在CLTC工况下,纯电能跑100公里。
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