近期,不少车迷在社交媒体上已经注意到了新款T8Pro的亮相,今天我们就来一同探寻它与T8之间的独特差异。
首先,我们从驾驶的核心部件——方向盘说起。T8Pro的方向盘设计汲取了轿车的灵感,整体风格更显青春与时尚,相比之下,T8则流露出一种更为豪华的气质。
T8方向盘
T8Pro方向盘
在仪表显示上,T8Pro选用了液晶显示屏,色彩丰富且美观,给人一种高端大气的视觉享受。而T8则采用了传统样式的仪表盘,读数直观,码表显示更为清晰。
T8Pro仪表显示
T8仪表显示
再来看中控布局,T8的设计简洁而大方,而T8Pro则显得更为精致和奢华。值得一提的是,T8Pro已经摒弃了传统的机械手刹,取而代之的是先进的电子手刹系统。
T8
T8Pro
中控屏幕方面,T8配备了一个9寸的横屏,设计符合大众审美。而T8Pro则采用了一个12寸的竖屏,不仅新颖还显得霸气十足,两款车都配备了倒车影像功能。
T8中控大屏
T8Pro中控大屏
座椅设计上,T8Pro选择了黑灰色拼接,与中控台搭配,彰显奢华感。而T8的中控台采用黑棕拼接,座椅则选用了棕色,营造出一种温馨和谐的内饰氛围。
车辆前脸部分,两款车都采用了罗珊格设计,但T8Pro的前脸格栅进行了渡黑处理,显得更加低调内敛,更适合出口版,事实上,许多用户都更偏爱这种渡黑的前脸设计,有些车主甚至在提车后会自行贴上黑膜。相比之下,T8的银色格栅更为亮眼,提升了整车的金属质感,并突出了两侧的氙气大灯。
从外观后部来看,两款车都配备了双C尾灯,但在后保险杠和龙门架的设计上存在差异。
T8配备了大气越野轮胎,龙门架和后保险杠之间没有设置防护栏。
T8的龙门架上带有醒目的JAC logo。
后保险杠两侧设计圆润,长度与后尾箱保持一致,整体和谐,尾灯呈外向型。
T8Pro在龙门架和后挡风玻璃之间增设了防护隔离装置,龙门架采用了原2.8TT6样式,后保险杠为长方形设计,两侧设有落脚点,整个后保险杠比尾箱略长,尾灯为平行设计,显得有些突兀。
由于现车尚未到店,以上内容主要基于图片进行对比分析,待现车到店后,我们将为大家带来更深入的对比和分享。
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