坐进新车的瞬间，老司机们突然发现后视镜 “变味” 了 —— 越来越多车企正用摄像头 + 显示屏的电子后视镜取而代之！这看似酷炫的升级，实则暗藏巨大争议。
电子后视镜号称能减少风阻、扩大视野，雨天和夜间还自带 “补光特效”。但它真有那么神？实测发现，强光直射下显示屏会出现反光，低温环境下甚至会出现黑屏死机。更要命的是，当车辆电子系统出现故障，这些 “高科技” 后视镜直接变成瞎子，而传统后视镜至少还能手动应急。
车企为何急于淘汰后视镜？答案藏在成本里。电子后视镜虽硬件成本高，但能和自动驾驶系统深度捆绑，未来可通过软件升级收费。反观传统后视镜，利润空间早已触底。据统计，全球已有超 30% 的新车搭载电子后视镜，预计 2025 年这一数字将突破 50%。
这场后视镜革命，究竟是技术进步还是资本游戏？当我们享受科技便利时，是否也正在失去最可靠的安全防线？
（注：文档部分内容可能由 AI 生成）
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