春风首款四缸车型500SR VOOM一开始就被寄予厚望，而且上市后的外观并非与开始曝光时SR家族化设计相同。复古双圆灯造型的到来也在一时间被很多车友关注，或许春风自己也认为在如此高的关注度下这台500SR VOOM一定会有出色的销量，可谁曾想上市后500SR VOOM连450SR销量的零头都不到。这也让春风500SR VOOM成为一台典型“叫好不叫座”车型。
尽管此前春风国内营销总监郑总表示搭载这台直接四缸的500SR VOOM仅会有一个版本，但是近日两个版本的500SR曝光也让郑总的坚定不攻自破，看来销量才是硬道理。目前500SR曝光的有两个版本，一台为设计图一台为谍照，其中设计图依旧保持500SR VOOM的复古造型，但是可以看到前轮刹车盘加入了导流罩，并且后轮加入了全封闭的轮毂罩。
另一款曝光的谍照个人认为更具看点，因为春风终于将SR家族风格加入其中。如果当初能直接把这台四缸引擎用上家族化设计那真的不会是500SR VOOM如今惨淡的销量，谍照中我们可以看到这台车依旧保留双出尾排的设计，但是排气管做了斜口的造型处理。后座也不再那么翘，从整流罩的设计来看规格675SR比较接近。
近距离的谍照中我们还能看到这台车侧面导流罩具备很长的镂空处理，并且原厂还带有钛尺。另外，车架结构以及后摇臂基本没有什么变化，有理由相信整车动力和配置上基本会和500SR VOOM保持一致。
如今再回来看看当初500SR首次亮相的伪装造型，与谍照曝光的样子相似度还是更高的。那么相信两个版本的500SR也会带来两种不同外观的选择，考虑到目前500SR VOOM的市场表现新款基于SR家族外观的版本或许会有更出色的市场表现，也算是弥补了之前的遗憾。
最终这两个版本的500SR会有什么样的表现，我们就等待春风为我们揭晓答案，或许今晚春风150踏板发布会上就会透露一些相关的消息！
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