凯迪拉克GT4烧机油原因与解决

凯迪拉克GT4烧机油？别慌！一文读懂原因与解决方法！

作为一款兼具豪华与运动属性的轿跑SUV，凯迪拉克GT4凭借犀利造型和强劲动力俘获了不少车迷的心。然而，“烧机油”这个问题却让部分车主感到头疼。如果你的爱车出现了排气管冒蓝烟、机油消耗明显加快的情况，那么这篇文章就是为你准备的。

烧机油的常见元凶

烧机油的原因很多，比如废气阀（油气分离器）老化失效，无法有效分离机油和废气，导致机油被吸入燃烧室；气门油封磨损变硬，密封性下降，机油会顺着气门导管渗入缸内；涡轮增压器中间的轴承座密封损坏也会导致机油泄漏进入进气道或排气道；当然，还有发动机外部渗漏机油，例如油底壳、气门室盖垫等处密封不严。

当心！活塞环堵塞是主因

对于行驶里程较高的车辆而言，活塞环卡滞是导致烧机油最常见也是最核心的原因。积碳和油泥堵塞了活塞环上的回油孔和小孔，导致刮油能力下降，本该刮回油底壳的机油无法回流，只能残留在了燃烧室里被一同烧掉。