什么海鸥、秦、宋、汉、唐、元PLUS,一个个排着队地出现。而且不仅是政府采购用车,什么警车、机场引导车、特警车比亚迪都在用,就连很多公务员自己的通勤车也选了它。
其实早在5月,国务院就明确提出了,公务用车采购要优先选择国产新能源。这事一出,很多人都在说,比亚迪算是赶上了好时候。
但真就只是赶上好时候吗?还真不止。
比亚迪能被选上,首先是产品力过硬,技术稳定,车型选择多,用起来方便,保有量高,配件维修也不难。而且像汉、唐这些车型,本身就是面子和实用兼顾的选择。
更深一层的原因,是安全。
这其实是一股更大的趋势——国产化不仅仅发生在车圈。手机用的是华为、小米、vivo,系统用的是鸿蒙、麒麟、统信,办公软件换成了WPS、金山文档,再开上比亚迪或者红旗,这几乎已经是一套完整的国产应用解决方案。
而支撑这套选择背后的核心逻辑,其实就是安全和自主。无论是数据安全,还是使用上的可控性,越来越多机构倾向于把关键工具掌握在自己手中。公务车选比亚迪,不仅因为它技术成熟、使用成本低,更重要的是,它在可信赖这件事上,已经被国家层面点了名。
所以为什么比亚迪的车越来越常见?现在懂了吧。
最近你是不是也发现了,单位停车场里比亚迪越来越多
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