长城汽车5月销量破10万，魏牌暴涨、欧拉下滑

6月1日，长城汽车发布2025年5月及1-5月产销快报。数据显示，5月长城汽车销量达102231辆，同比增长11.78%，迎来销量上扬；然而，今年1-5月累计销量为459099辆，同比下滑0.54%，整体仍面临挑战。

在新能源领域，5月长城汽车新能源车销量为32638辆，同比增长32.41%，展现出强劲的增长势头，增速远超整体销量增幅，新能源转型成效初显。

细分品牌方面，5月表现最为亮眼的当属魏牌，同比暴涨115.27%至6161辆，增长幅度惊人。前5月累计销量24297辆，同比增长43.53%。作为高端品牌，目前主要依靠蓝山车型走量，1-4月蓝山销量占魏牌总销量的87.55%。5月，魏牌高山家族以及蓝山焕新款先后上市，高山8和高山9上市24小时大定超5900辆，后续市场表现备受期待。

与魏牌形成鲜明对比的是欧拉品牌，5月销量同比下滑67.34%至1961辆，1-5月累计销量10625辆，同比下滑58.69%。行业人士认为，自2023年后欧拉品牌未推出新车，产品更新滞后是销量下滑的主因。

哈弗品牌5月销量为57693辆，同比增长22.58%，占总销量的56.43%，依旧是长城汽车销量的中流砥柱，1-5月累计销量259031辆，同比增长2.79%。6月1日，哈弗品牌宣布全系换新一口价，6月期间限时至高钜惠4万元，涵盖11款车型，有望进一步提升销量。

坦克品牌5月销量同比增长2.82%至20900辆，其中坦克300销量为11873辆，同比增长14.41%。但1-5月累计销量82089辆，同比下滑8.77%。长城皮卡5月销量同比增长2.71%至15510辆，1-5月累计销量83015辆，同比增长8.28%。

在海外市场，长城汽车步伐加快，多款车型已在多个海外市场登陆或上市。5月海外市场销量为34535辆，1-5月累计销量157590辆，海外市场有望成为新的销量增长点。面对国内车市激烈竞争，长城汽车需持续提升产品差异化竞争力，新能源转型与国内外市场拓展仍是关键。