在智能电动两轮领域，九号再出大招！近日，全新车型——九号M5正式亮相工信部申报目录，相关的定妆照和配置信息也随之曝光。这款车一经露面，便以“大号踏板车+高智能配置”的组合，成功吸引了不少眼球。
体型更大，定位更高
从申报图来看，九号M5的整车尺寸比市面上常见的150级别踏板车型更大一圈，无论是长度还是视觉冲击力都更胜一筹。前脸延续了九号家族式设计语言，整体造型立体感强，层次分明，科技感十足，俨然是一台“科技猛兽”。
多电池版本可选，顶配电池容量惊人
此次M5将提供磷酸铁锂电池与锂电池双版本，分别支持单电/双电配置。其中高配车型搭载72V 90Ah的大容量单电池，带来更强续航表现。动力方面配备的是最大功率2.7kW（2700W）电机，实测极速可达68km/h，日常通勤、短途旅行都完全不在话下。
黑科技上身：AI视觉辅助系统来了！
最大的亮点莫过于九号引以为傲的“AI视觉辅助系统”。这是目前行业内少见的高阶智能骑行辅助技术，能帮助用户识别行人、障碍物、交通标识等，提升整车的主动安全性能，真正做到“人车路”智能协同。同时，测试车辆还配备了智能电子尾箱，能否量产目前仍待官方进一步公布。
安全配置拉满：ABS+TCS一应俱全
在主动安全方面，九号M5毫不吝啬，直接标配双通道ABS防抱死系统和TCS牵引力控制系统，在湿滑、砂石等复杂路况下提供更高的车辆稳定性，进一步增强骑行信心。
配置满分，只差一个“诚意价”
从目前曝光的信息来看，九号M5无论是续航、电驱、智能系统还是安全配置，都足以对现有的150级踏板车市场造成冲击。唯一的悬念，便是最终售价是否足够“接地气”。
九号M5的“智能+性能”组合如果能压在一个亲民的价格段，那它很可能会成为下一个电动大踏板的爆款标杆。
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