这就是为什么这款探险摩托车是 2025 年最平衡的选择

这就是为什么这款探险摩托车是 2025 年最平衡的选择-有驾

随着探险摩托车市场的崛起,目前市场上几乎任何类型的骑手都可以找到 ADV。至少可以说,我们被各种选择宠坏了。面对如此多的选择,我们很容易被一种车型的营销炒作所吸引,而忘记了实际上更好的摩托车。本田就是一款被忽视的探险摩托车。这家公司以在摩托车的每个领域提供无与伦比的可靠性和更均衡的方法而闻名。虽然一些制造商用无穷无尽的功能列表来追逐豪华买家,而另一些制造商则想向我们出售华丽的越野摩托车,但Africa Twin兼具了两者的优点。

您在此处看到的所有信息均直接来自本田。但观点仅代表我们自己。

本田非洲双缸是 2025 年最平衡的探险摩托车

建议零售价:14,799 美元

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有不少于四种装饰可供选择,我们认为非洲双缸的基本型号是最平衡的。其余的增加了更多功能——包括本田的 DCT 变速箱——这些功能都很棒,但增加了重量、复杂性和成本。虽然过去这一直被视为全尺寸探险摩托车,但中量级现在已经发展到如此程度,以至于基本款非洲双缸现在发现自己在与高端中量级摩托车争夺销量。

BMW F 900 GS 的售价略低于本田,但很少提供基本款,而且随着添加“套件”,价格会飙升。如果您想要专注于越野的 KTM 890 Adventure R,则需要多花 1000 美元,如果您想要 Triumph Tiger 900 Rally Pro 或杜卡迪令人惊叹的 DesertX ,则需要多花更多钱。其最接近的日本竞争对手是铃木 V-Strom 1050DE,但令人惊讶的是,这款车的价格也要高出 1,500 美元。即将停产的雅马哈 Super Tenere 可能还会存在一段时间,但即使有折扣,价格也高于本田。就价值而言,本田很难被击败。

竞争对手

  1. 铃木 V-Strom 1050DE

  2. 宝马 F 900 GS

  3. KTM 890 Adventure R

久经考验的并列双缸发动机为 Africa Twin 提供动力

功率:101马力

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本田的 Unicam 发动机已经问世好几年了,没有出现过任何已知问题。显然,作为业内可靠性记录最好的发动机之一,这一成绩并不令人意外。本田有自己的声誉。从某种程度上说,这种可靠性是以牺牲整体马力为代价的,本田也是如此。即使与一些中量级摩托车相比,本田也只能屈居第二。

本田非常愿意接受这种权衡,因为归根结底,100 马力对于一辆探险摩托车来说已经足够了。在一个充斥着高性能探险摩托车的市场中,这似乎是一个热门话题,而这些摩托车会让一些运动型摩托车显得相当愚蠢。但是,这个理论背后有一些逻辑。越野牵引力不允许您降低超过 40 马力的功率。当然,现代电子设备在很大程度上可以帮助您获得更多功率,但最终,在宽转速范围内提供扭矩是更理想的。

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如果您要将这些 500 磅重的机器之一拖上陡峭的斜坡,那么扭矩就是您所需要的,而这正是本田优化这款发动机的目的。虽然它肯定不是市场上扭矩最大的探险摩托车,但 82 磅英尺的扭矩也不容小觑。更重要的是,大部分扭矩都是在相当低的转速范围内提供的。在路上,不可否认的是,拥有 150 马力的功率会很不错。

但它远非必不可少。如果非要说有什么的话,那就是它有些过度了。Africa Twin 不是最快的探险摩托车,但无论如何,它也是最慢的。它能够像那些更强大的摩托车一样突破速度限制,而且由于扭矩曲线低且线性,它的滚动功率同样出色。在高速公路上超车时,您不会觉得需要更多动力。或者在驶出您最喜欢的附近峡谷弯道时。

发动机规格

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多种功能让 Africa Twin 更加安全

转弯 ABS 和驾驶模式

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最新的 Africa Twin 是一款完全现代化的摩托车,尽管它是一款基础型号,但配备了一系列令人印象深刻的功能。可以说,最好的功能是您在越野时确实可以关闭后 ABS。这是一个您可能认为理所当然的小功能,直到您从陡峭的土坡上下来,突然间由于本应是安全功能的东西而没有刹车。它还配备了 6 轴 IMU。

这可解锁转弯 ABS以及本田可选扭矩控制(简称 HSTC,本田称之为牵引力控制)和一系列不同的驾驶模式。必须指出的是,本田根本无法与 KTM 提供的越野电子设备相提并论。但如果您找不到合适的设置,至少可以将其调低。这里重要的是,这些安全功能使这种摩托车比以前更容易使用。巡航控制应该是必备的,但 Transalp实际上从未配备过,因此这款车配备巡航控制这一事实相当重要。

然而,在所有提供的技术功能中,最好的一定是本田在仪表盘上投入的心思。虽然相对直观,但该品牌在主 TFT 仪表盘下方安装了一个小型数字仪表,这本身就是一种优雅的体现。这让您可以按照开发人员的意图使用 Android Auto 或 Apple Carplay,并且可以安全地将智能手机存放在远离有害振动的地方。它很小,但像这样有意义的细节确实让本田与众不同。因此,虽然它可能不是最好的,但它所做的一切都是如此出色,您不会觉得您还需要更多。

特征

  1. 6.5 英寸 TFT 仪表盘,配备智能手机连接功能

  2. 巡航控制

  3. 骑行模式

  4. 6 轴 IMU

  5. 高速列车

  6. 转弯 ABS

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