想象一下，驾驶一辆满载家人或同事的大型MPV，从北京出发一路向南，跨越漫长的距离，抵达上海时油箱仍有富余——这并非科幻场景，而是别克GL8家族新成员“陆尚”插电混动版（GL8 PHEV 陆尚）带来的现实体验。这款备受瞩目的新车，以其高达1420公里的综合续航里程、精心升级的内饰配置以及别克品牌在MPV领域深厚的功底，正强势切入竞争激烈的30万级新能源MPV市场。
续航新标杆：1420公里的底气何在？
1420公里！无疑是GL8陆尚最令人瞩目的标签。这份底气，源于上汽通用为其量身打造的“真龙”插电混动系统。这套系统深度融合了多项先进技术：
1.高效动力单元： 核心是一台1.5T混动专用发动机（132kW / 250N·m），搭配一台强劲的前置驱动电机（160kW / 330N·m）。两者协同工作，迸发出高达292kW的综合功率和惊人的580N·m综合扭矩。这不仅让这台大块头能在7.7秒内完成0-100km/h加速，在80-120km/h的中段再加速也仅需4.8秒，动力储备充沛，满足全场景需求。
2.智能能量管理： 系统采用了2挡混动专用变速箱（DHT）。相比传统的单速混动系统，双挡设计能让发动机在更宽泛的速度区间内保持在高效工作区，无论是城市拥堵时的低速行驶，还是高速公路上的巡航，都能更智能地分配油电驱动比例，为超长续航奠定坚实基础。
3.奥特能标准电池保障： 搭载了源自通用汽车奥特能电动车平台技术标准的24.4kWh超高安全插混电池组（磷酸铁锂电池）。这套电池不仅满足严苛的安全标准，还提供了142公里（CLTC）的纯电续航里程，足以覆盖绝大多数城市的日常通勤，实现零油耗出行。亏电状态下，得益于高效的混动系统，其WLTC油耗也仅为6.68L/百公里，燃油经济性远超传统燃油MPV。
4.实用外放电功能： 贴心配备了3.3kW外放电功能。这意味着在露营、野餐或应对临时用电需求时，GL8陆尚瞬间变成一个大型“移动电站”，能够安全便捷地为各类电器设备供电，拓展了户外生活的可能性。
正是这套高效、智能、安全的“真龙”PHEV系统，成就了1420公里（CLTC）这一令人安心的续航里程碑，彻底解决了里程焦虑，让长途出行更加随心所欲。
座舱焕新：精致、智能与实用的融合
进入GL8陆尚的车内，别克品牌一贯的豪华舒适感扑面而来，同时在细节和智能化层面进行了显著的升级：
视觉与触感双升级： 内饰设计延续别克最新风格，仪表台、中控台及车门内饰板采用大面积高档软质材料包覆，触感细腻柔软。精致的电镀饰条点缀其间，操控面板与按键则应用了膜片按压技术和背光字符设计，配合高亮喷漆镭雕工艺，营造出极佳的质感和科技氛围。浅棕色与深灰色的内饰配色方案，带来温馨典雅又不失高级感的视觉享受。
数字化交互体验： 不同于高配陆尊的30英寸一体式巨幕，陆尚采用了由12.3英寸全液晶仪表盘与12.3英寸中控触摸屏组成的悬浮式双联屏设计，显示效果清晰细腻，科技感恰到好处。车机系统支持导航、手机互联映射（包括CarPlay）、车联网、OTA远程升级以及强大的语音识别控制系统。其语音识别不仅支持主驾驶位的分区域唤醒识别，还具备连续性语音识别和可见即可说功能，操作更便捷。
空间布局巧思： 采用了MPV经典的2+2+3式7座布局。主副驾驶位之间采用了贯通式设计，取消了传统挡把（采用更便利的怀挡设计），不仅提升了前排空间的通透感，也方便主副驾驶位之间临时移动物品或交流。
尊享第二排： 第二排无疑是GL8的“灵魂”所在。陆尚配备了豪华航空级独立座椅，采用双硬度发泡工艺，兼顾支撑性与包裹感。功能上毫不含糊，电动调节（尊享版）、航空头枕、展翼式扶手、电动腿托、加热、通风（尊享版前排及二排） 一应俱全，长途乘坐也能享受极致的放松。贴心配置还包括双折叠式小桌板（方便办公或孩童用餐）以及15.6英寸后排吸顶式娱乐屏（尊享版），为旅途增添无限乐趣。副驾驶“老板键”的加入也更显尊贵。
储物与空间魔术师： GL8陆尚在空间利用率上展现了深厚功力，全车精心设置了多达34处实用储物空间，小件物品都能找到合适的归属。最令人印象深刻的是其后备厢灵活性：即使在满员7人状态下，后备厢仍可轻松容纳4个高尔夫球包或三个24英寸加两个21英寸行李箱的组合。若将第三排座椅翻倒（在第二排正常使用位置下），空间更是大幅拓展，足以放下2辆26英寸自行车，实用性爆表。
外观传承与精进：沉稳大气中见新意
外观上，GL8陆尚继承了别克品牌最新的PURE Design纯粹设计理念，在保持GL8家族沉稳大气基因的同时，也拥有自己的辨识度：
前脸： 宽阔的梯形进气格栅搭配内部精致的断点式镀铬装饰，气势十足。全新的展翼型LED大灯融合远近光双透镜，内部“回旋镖”式日间行车灯设计独特，标配自适应远近光功能，提升了夜间行车安全和视觉辨识度。需要注意的是，其前灯组并未采用贯穿式灯带设计，与GL8陆尊PHEV有所区分。
侧面： 车身线条流畅优雅，经典的GL8轮廓得以延续。B柱至D柱采用熏黑设计，营造出悬浮式车顶的视觉效果。环绕式车顶电镀饰条与贯通式腰线进一步提升了精致感。电动滑移门（入门版为单侧，其余为双侧）和后排侧隐私玻璃是舒适便捷的标配。较低的离地间隙设计，大大方便了老人和孩童上下车。独有的18英寸空气动力学轮辋不仅美观，官方数据表明还能有效降低风阻，节约油耗（约0.07L/百公里）。
车尾： 展翼造型的LED尾灯是别克的标志元素，内部镶嵌214颗LED光源并采用超红光色彩，穿透力强，恶劣天气下也能确保行车安全。灯组同样未做成贯穿式，中间由一条横贯的银色电镀饰条连接，镶嵌着醒目的“Buick”英文标识，下方则是别克品牌徽标。熏黑处理的灯罩增强了运动感，点亮后视觉效果出色且辨识度高。
精准定位：30万级市场的实力选手
GL8陆尚的官方指导价定在24.99万至28.99万元区间，精准切入30万级新能源MPV市场。相比定位更高、配置更豪华的GL8陆尊PHEV（40万级），陆尚在保留核心优势（如动力总成、电池续航、大空间、舒适二排基础）的前提下，对舒适性配置进行了适度调整（如屏幕尺寸、部分座椅功能配置差异），从而有效降低了车系的入门门槛，性价比更为突出。
其目标非常明确：与比亚迪夏、腾势D9 DM-i、岚图梦想家PHEV等实力强劲的同级插电混动车型正面竞争，同时也将与广汽丰田赛那、一汽丰田格瑞维亚等油电混动热门选手展开市场争夺。
深厚底蕴，值得期待
回顾GL8在中国的历史，自1999年国产以来，其累计产销已突破200万辆。它不仅是政商接待领域的标杆，更是无数中国家庭信赖的出行伙伴，深刻影响了中国MPV市场的发展轨迹。GL8陆尚的加入，为上汽通用别克GL8家族构建了更清晰完整的矩阵：GL8（20万级）、GL8陆尚（30万级）、GL8陆尊（40万级）。
别克GL8陆尚插电混动版的到来，绝非简单的动力形式变更。它是一次以用户核心需求为导向的全面进化：1420公里的超长综合续航彻底打消里程焦虑；“真龙”混动技术带来强劲平顺且高效的动力体验；焕新升级的内饰在精致度、智能化和实用性上都达到了新高度；灵活多变的大空间依旧是GL8的制胜法宝；而精准的售价定位使其在30万级新能源MPV市场具备了强大的竞争力。对于追求高品质、长续航、大空间、舒适体验的家庭用户或商务人士而言，GL8陆尚无疑是当下市场中一个充满吸引力、值得重点关注的实力之选。别克品牌在MPV领域的深厚积淀与创新技术的结合，让GL8陆尚的未来市场表现充满期待。
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