第三代荣威RX5到店实拍,和上一代车型“判若两车”

在自主紧凑型SUV中,除了哈弗H6、长安CS75,荣威RX5也是一款很值得推荐的车型。目前,全新第三代荣威RX5也已经到店,并已开启预售,其中燃油版RX5预售价为12.49-13.59万元,插混版eRX5预售价为15.39-16.59万元。新车较上一代车型,在外观、内饰等方面都有了翻天覆地的变化。下面,我们的到店实拍就来看看它都有哪些改变。

第三代荣威RX5到店实拍,和上一代车型“判若两车”-有驾

外观:全新设计语言,整体更时尚运动

外观方面,全新第三代荣威RX5基于情感律动设计理念打造,前脸换装了数字化凤羽格栅,中网面积巨大,内部加入参数化排列的镀铬饰条,并呈放射状,极具视觉冲击力,跟上代车型相比简直就是颠覆性的。

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大灯组的设计很独特,LED前大灯经过全新设计,造型狭长犀利,内置大小不同的矩形灯组,并通过贯穿式灯带相连接,进一步拉宽了前脸的视觉效果。

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另外它的部分灯组还融入格栅内部,并且还有一定的交互功能,可以组成各种灯语模式,车主可以根据心情或喜好选择中意的样式,可玩性极高。

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此外,荣威品牌LOGO也从中网处移至到了发动机盖前沿,让车头看上去更年轻、运动。

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车身侧面线条流畅,车身姿态比一般的SUV要低趴,笔直的腰线贯穿前后车身,加上略显溜背的车顶设计,整车的车身姿态非常运动。

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同时,新车还采用了隐藏式门把手设计,有效的降低风阻,车侧的碳纤维纹理饰板装饰也提升了新车的运动氛围。

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实拍车型还配备20英寸轮毂,花瓣造型非常好看,搭配马牌轮胎以及黑色轮眉设计,进一步提升了新车的力量感。

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尾部设计也较有看点,轮廓上窄下宽,层次感丰富。上方采用分体式扰流板设计,与底部三块扩散器样式的装饰板上下呼应,再搭配左右两个倒梯形的排气管装饰,运动感十足。

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此外,它采用了时下非常流行的贯穿式LED尾灯设计,内部细节设计考究精致,点亮之后有着很强的科技气息。

内饰:内饰质感出色,可左右移动中控屏看点十足

进入车内,新车采用了最新式的设计语言,中控台呈T字型布局,除了一块悬浮式的大屏幕和少数按键外,再也没有其它多余设计,整体给人感觉简洁且科技气息十分浓郁。另外,新车采用黑+棕的配色搭配,加上车内使用了大量细腻的皮质进行包裹,整体很显档次感。

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方向盘的造型较为时尚,两侧打开皮质包裹,握感出色,同时带触控反馈的按键以及带有摇杆的控制方式,很容易抓住了年轻消费者的心。

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新车还配备了水晶电子挡把,内藏有激光雕刻的祖国“大江大河”纹样,并嵌入激光灯组,夜晚点亮后形美轮美奂,很显档次感。

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“滑移好屏版”以上车型配备了27英寸4K全景智能交互滑移屏,该屏幕可以滑移到副驾一侧(300mm滑移距离),十分有新意,可玩性是蛮高的,就是不知道经常滑来滑去,它的耐用程度如何。

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值得一提的是,该屏幕还提供智驾模式和智享模式。智驾模式下,屏幕移动到主驾,满足主驾的沉浸专注的驾驶和娱乐需求,并且还提供AR实景增强功能,大大提升驾驶的安全性和便利性;智享模式下,屏幕移动至副驾,用户可通过Bilibili、欢喜影业、音乐plus等APP观赏娱乐内容,同时还可以协助主驾进行一些车辆的操作。

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车机还采用了高通骁龙8155芯片,并搭载洛神智能座舱系统,操作丝滑流畅,车机功能也十分丰富,除了在线导航、语音交互、OTA升级、手机远程控制等功能外,还提供网易云音乐、Bilibili等应用程序,并可以根据自己的需求,自由的编辑桌面的卡片模块,自定义它们的位置,这些很符合当下年轻人用车需求。此外,它语音助手形象变成了小狮子,还能基于生肖选不同的形象,非常有趣。

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而智能驾驶方面,新车首创首创“视觉司南智驾”,全车提供28个传感器,除了有ACC自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、主动刹车等功能外,还配备了NGP智能导航辅助驾驶以及全场景无忧自动泊车功能,智能化程度极高。

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另外,作为自主品牌SUV,第三代荣威RX5配置表现也同样出色,标配了全景天窗、自动空调、360°全景影像,同时手机无线充电、BOSE音响、人脸识别、车内氛围灯等也出现在高配车型上。

空间:乘坐舒适,后排空间宽敞

让人惊喜的是,第三代荣威RX5全系标配一体式太空零重力座椅,并采用皮质材质,视觉效果和乘坐质感都较为出色。座椅填充柔软,包裹支撑到位,实拍车型座椅还进行打孔处理,搭配棕色的配色,看上去很有档次感。

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而在座椅功能上,第三代荣威RX5全系标配主驾驶座椅电动6向调节,除入门版车型均支持副驾驶座椅4向电动调节、前排座椅加热等功能,乘坐舒适性有保证。

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第三代荣威RX5长宽高尺寸达到了4655/1890/1664mm,轴距为2765mm,车宽和轴距在同级别车型中有一定优势,后排乘坐空间非常宽敞,175cm的乘客在后排有一拳多的空间以及两拳半的腿部空间。

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同时,地台几乎是纯平状态,加上后排的三个座椅宽度足够,对中间的乘客也较为友好。另外,全景天窗的面积很大,后排也有不错的透光性。在后排配置方面,新车提供了后排出风口以及2个USB接口,舒适性和实用性也有一定的保障。只是后排座椅不支持靠谱调节。

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新车的后备厢空间也相当可观,常规容积507L,规整的内部空间以及两侧均设置储物格,有着不错的实用性。同时,后排座椅支持4/6比例放倒,放倒后可以扩展到1484L,储物能力进一步扩大。此外,电动尾门功能除了入门版车型外都有配备。

动力:提供燃油、插混两种动力

动力方面,第三代荣威RX5提供燃油版和插电混合动力版本两种动力选择。实拍车型为燃油版,采用全新1.5T VTGI缸内直喷涡轮增压发动机,最大功率188Ps,峰值扭矩300N·m,匹配新一代7速湿式双离合变速箱,NEDC综合油耗为6L/100km.

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除了燃油版车型外,超混eRX5的动力搭载1.5T VTGI涡轮增压发动机与超级电驱EDU G2 Plus组成的插电混合动力系统,发动机与燃油版保持一致,最大功率138kW,峰值扭矩300N·m;前置永磁同步电机的最大功率180kW,峰值扭矩270N·m,匹配10挡EDU G2 Plus变速箱,百公里加速时间6.9S,满油满电状态下的NEDC百公里综合油耗低至1.4L,NEDC工况下续航可达1050km。

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底盘方面,第三代荣威RX5采用前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂,这也是该级别车型的主流配备。

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第三代荣威RX5除了拥有时尚前卫的外观以及极具科技感的内饰外,基于“珠峰构架”平台打造的它,在智能化、空间利用率、安全性和NVH静音性等方面也有很好表现,竞争力突出,尤其是智能化方面,配备了“情感交互智舱”与“视觉司南智驾”,这在同级别车型中具有一定的优势。上市之后,相信它能够在自主紧凑型SUV市场的竞争中占得一席之地。

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