最近车圈里有个事儿，聊得特别火。
就是东风旗下的高端新能源品牌岚图，出了一款新车叫岚图FREE+。
这车7月12号一上市，才过了短短五天，就宣布大定订单突破了两万台。
这个数字一出来，不光是同行们惊呆了，很多关注汽车的普通老百姓也觉得有点不可思议。
大家心里都在犯嘀咕，岚图这个品牌，之前在市场上的声音不算特别大，属于那种知道它好，但总觉得差了点什么，销量也一直不温不火的。
怎么这次换代升级了一下，就像变了辆车一样，突然就成了抢手货？
这背后到底发生了什么，能让两万多名消费者在这么短的时间里就下决心掏出真金白银来订车？
这事儿值得咱们好好说道说道。
要弄明白这个问题，咱们得先看看岚图以前是个什么形象。
岚图汽车，是咱们国家汽车行业的“老大哥”东风汽车集团倾力打造的，可以说是含着金钥匙出生的“国家队”选手。
国企造车，大家普遍的印象就是用料扎实、底盘稳重、安全性高，特别舍得下本钱。
这一点在之前的岚图FREE上体现得淋漓尽致，比如它全系都用了成本很高的全铝合金底盘，还配备了同级别里很少见的空气悬架，这些硬件配置，在三四十万这个价位里，绝对是数一数二的，开起来的行驶质感和高级感都非常出色。
但问题也恰恰出在这里。
在过去，一辆车好不好，大家看的是发动机、变速箱、底盘这“三大件”。
可现在时代变了，尤其是在新能源汽车领域，车子聪不聪明，成了大家更关心的问题。
车机系统流不流畅、智能驾驶好不好用，这些“软实力”直接决定了你的用车体验。
说白了，现在的汽车不光是个交通工具，更像一个移动的智能空间。
而老款的岚图FREE，在这方面就稍微有点跟不上节奏了。
它的车机系统和智能驾驶辅助，虽然也有，但在那些以智能化为主要卖点的新势力品牌面前，就显得有些朴实，不够吸引人了。
这就好比一个内功深厚的武林高手，底子非常好，但招式却有些老套，打起来总是不够炫酷，自然就吸引不了太多年轻人的目光。
而这次上市的岚图FREE+，就好像是这位高手突然被打通了任督二脉，进行了一次脱胎换骨的升级。
这次升级的核心，就是全面拥抱了华为。
这里要特别强调一下，这次合作可不是简单地在车上贴个华为的标，或者只用一个华为的系统那么简单。
岚图FREE+是首批深度搭载华为乾崑智驾ADS 4.0系统和鸿蒙座舱5的车型。
这套组合拳，可以说是把华为在汽车智能化领域的看家本领全都搬过来了，相当于给岚图FREE+换上了一个“超级大脑”和“智慧灵魂”。
咱们先说这个乾崑智驾ADS 4.0。
用普通人能听懂的话来说，它就是一套能让车子自己看路、自己思考、自己驾驶的顶尖系统。
它的硬件配置非常豪华，比如那个192线的激光雷达，是目前市面上最顶级的规格之一。
线数越高，就代表它看得越清楚、越远，能把路面上的各种情况，哪怕是一个小小的锥桶或者一个不规则的障碍物，都看得一清二楚，建立一个非常精细的3D模型。
再加上3颗4D毫米波雷达，这种雷达的厉害之处在于，它不仅能测出物体的距离和速度，还能测出物体的高度，并且在下雨、起雾这种天气不好的时候，也能稳定工作。
这一堆顶级的“眼睛”和“耳朵”，配合华为最新的旗舰级芯片这个“大脑”，让岚图FREE+具备了一项非常厉害的能力——全国范围都能用的无图智驾。
所谓“无图”，就是不依赖那种需要提前采集和制作的高精度地图，只要是导航能覆盖到的地方，从高速公路到复杂的城市小路，它理论上都能实现辅助驾驶。
这对于很多驾驶技术不太熟练，或者经常需要跑长途的人来说，简直是巨大的福音，能大大减轻驾驶的疲劳和紧张感。
再来说说鸿蒙座舱5。
如果说智能驾驶解决的是“行”的问题，那智能座舱解决的就是“用”的体验。
以前我们总吐槽很多车的车机反应慢、操作复杂，点一个应用要等半天。
而鸿蒙座舱5的体验，就跟我们现在用的最新款智能手机一样，界面清晰，操作起来非常丝滑流畅，几乎感觉不到任何延迟。
更重要的是它的生态互联能力。
如果你用的是华为手机，那么这种体验会更加无缝。
比如，你在手机上查好了去某个地方的路线，等你一上车，这个导航路线就会自动出现在车机的大屏幕上，不用你再重新输入一遍。
车里的音乐、视频也能和你的手机、平板无缝流转。
这种感觉，就像是你的车子真正融入了你的数字生活，变成了一个懂你的、贴心的伙伴，而不是一个孤立的、冰冷的机器。
当然，光有顶尖的技术还不足以让消费者如此疯狂。
真正引爆市场的，是它那个极具冲击力的价格——26.69万元。
这个价格一公布，所有人都明白，岚图这次是下定决心要“掀桌子”了。
我们不妨来算一笔账：在这个价格里，你买到的是什么？
你买到了在很多豪华品牌上需要花好几万块钱选装的空气悬架；你买到了华为目前最顶级的全套智能驾驶和智能座舱系统，这套系统的价值，在市场上普遍认为至少值三到五万元；你买到的动力电池，全部来自行业龙头宁德时代，并且岚图还表示有专属的产能通道，保证了电池的品质和供应稳定。
更狠的是，岚图还为FREE+的用户提供了终身免费三电质保服务。
对于电动车来说，电池、电机、电控这“三电”系统是最核心也是最昂贵的部件，尤其是电池，很多人都担心开个几年衰减了，换一下要花掉大半个车价。
岚图这个终身质保的承诺，等于直接把消费者最大的一个顾虑给彻底打消了。
这种底气，也只有像东风这样的“国家队”才给得起。
把这些配置和承诺加在一起，再看看26.69万这个价格，你会发现它已经不能简单地用“性价比高”来形容了。
它是在用一个非常实在的价格，向市场普及过去只有在四五十万甚至更高级别的车上才能享受到的豪华配置和顶尖智能体验。
所以，岚图FREE+能在短短五天内收获两万大定，并不是什么偶然的运气，而是一次精准、成功的市场策略。
它深刻地洞察到了当前消费者的真实需求：既想要传统车企那种扎实可靠的机械品质，又渴望新势力品牌那种前沿的智能化体验，同时还希望价格能更加亲民，售后服务更有保障。
岚图FREE+恰好把这几个点完美地结合在了一起，用“国家队的雄厚家底”加上“华为的顶尖智慧”，再配上一个诚意满满的价格和售后承诺，最终赢得了市场的热烈追捧。
这不仅仅是一款车型的成功，也为中国传统汽车企业的转型升级之路，提供了一个非常值得借鉴的范本。
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