卡车和客车也能这么卷？你可能不知道，咱们每天在路上看到的大货车、公交车，背后藏着一场没有硝烟的战争。那些老牌车企有的依然威风，有的却慢慢掉队了，现在又冒出来一堆新玩家，这场面可比电视剧还精彩！
先说说什么是商用车吧。就是拉货载客的车，比如大卡车、小货车、皮卡，还有超过6米长的客车。这些车虽然不像小轿车那么显眼，但路上跑的可不少。有意思的是，有些车企在某个领域特别厉害，比如宇通客车在公交车界就是老大，但把所有商用车加起来算，它连前十都进不去。
现在国内商用车江湖分成了三大派系。头把交椅是福田汽车，它家什么商用车都做，今年前五个月卖了27万多辆，比第二名多了整整10万辆！后面跟着四个高手：中国重汽、东风、长安和一汽解放，它们各自有看家本领。比如重汽的大卡车最牛，长安的小货车和皮卡卖得好。
再往后还有五个狠角色：江淮、江铃、五菱、长城和陕汽。它们在某些细分市场特别强，像长城的皮卡全国第一，五菱的小货车特别受欢迎。不过这些车企现在有点头疼，因为突然杀出来一群＂程咬金＂。
你猜这些新玩家是谁？就是那些造小轿车的！吉利、比亚迪这些本来做家用车的，现在都跑来造电动卡车和客车了。更绝的是连挖机厂都来凑热闹，三一和徐工造的电动重卡卖得那叫一个火。这些新玩家带着新能源技术，把老牌车企打得有点措手不及。
想想看，以前买卡车就看谁力气大、跑得远，现在还得比谁更省电、更智能。老牌车企虽然经验丰富，但新玩家技术新、想法多，这场较量谁输谁赢还真说不准。你觉得最后会是老将守住江山，还是新人后来居上呢？下次看到路上跑的大货车，不妨猜猜它是哪个牌子的，说不定就是某个新晋高手的产品呢！
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