作为国内新势力车企中早早登场的一员，小鹏能在当下的汽车市场站稳脚跟，早期P7的畅销起到了至关重要的作用。凭借出众的外观造型以及领先的智能化水准，P7已然成为小鹏极具代表性的一款车型。
现款P7i
小鹏P7+
有意思的是，尽管如今P7+已顶替了老款P7的市场位置，可小鹏并未停止对P7的优化升级。最近，代号为E29的全新一代小鹏P7重磅亮相。相较于之前的小鹏P7i以及同系的P7+，新一代P7打造出了一种截然不同的设计风格。下面，就让我们一同深入了解一番。
全新一代小鹏P7
从官方发布的图片来看，新一代小鹏P7采用了与以往全然不同的设计语言。虽说依旧定位为中大型纯电轿跑，但它从原本流畅圆润的设计，转变为线条硬朗、极具未来感的风格。众多细节之处都进行了大胆创新，像车头部分，横贯式灯带与车头外侧嵌入分型线内的LED日行灯相互搭配，构成了新颖独特的“X”型元素，而真正的头灯组则巧妙地隐藏在外侧横贯灯带之中。前保险杠有着明显突出的前铲造型，运动气息扑面而来。
全新一代小鹏P7
从侧面观察，新P7将A柱与B柱涂成黑色，营造出类似半悬浮式车顶的效果，这一设计思路和曾经经典的日产GT-R颇为相似。另外，新车全面摒弃了激光雷达，全面启用小鹏高阶驾驶辅助系统的核心——“鹰眼视觉”系统，并且还有望搭载小鹏自主研发的“图灵”AI芯片。侧面的摄像头被巧妙地融入到侧面翼子板上的黑色装饰部件里。同时，新P7还配备了悬浮式外后视镜以及隐藏式门把手。
全新一代小鹏P7
现款小鹏P7i
车尾部分，新P7采用了十分方正且棱角分明的造型。LED尾灯的设计风格与车头相互呼应，并且带有“XPENG”的字母车标。此外，尾箱盖上还设有可电动升降的扰流板。新车将配备四辐式的21寸镂空铝合金轮辋，前后轮胎规格有所不同，前轮为245/40 R21，后轮为275/35 R21，搭配打孔刹车盘以及橙色涂装的制动卡钳，运动感十足。
目前，新P7的动力信息尚未对外公布。鉴于当前在售的P7+全系均采用单电机后驱搭配磷酸铁锂电池组的配置，而走运动化路线的新P7，极有可能重新采用曾在P7和P7i上出现过的三元锂电池组以及双电机四驱配置。
全新一代小鹏P7
现款小鹏P7i
不得不承认，新P7的设计独树一帜。尽管它并未如之前坊间猜测的那样，采用经典燃油运动车型才有的“跳灯”设计，但这种棱角分明、带有半悬浮式车顶的设计，依然让它在众多车型中脱颖而出，拥有极高的辨识度。并且，小鹏自主研发的AI芯片以及出色的纯视觉驾驶辅助系统等优势，也将延续到这款新车上。
然而，这款新车目前面临一个棘手的问题，那就是在与小米SU7、特斯拉Model 3等强劲竞品展开竞争之前，首先得解决好与自家“同门兄弟”小鹏P7+的差异化问题。就目前情况而言，P7+主要面向家用豪华市场，而新P7则主打运动化方向。即便如此，两者之间还是难以避免产生直接竞争。所以，新P7的配置与定价将成为决定其市场表现的关键因素。
你对这款全新的小鹏P7有怎样的看法呢？你认为它的定价会是多少？在它和P7+之间，你又会如何抉择？欢迎关注“车域无疆”，在下方评论区分享你的观点和想法。
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