极狐阿尔法 S5，不知名品牌是硬伤。在竞争白热化的 10 - 15 万纯电轿车赛道，这片拥挤的红海里，11.98 万价格档位的车型扎堆厮杀。而极狐阿尔法 S5，恰似其中一个特立独行的存在，只因在一众对手中，它所属品牌的知名度显得相对薄弱。
回顾过往，极狐能短暂引发大众关注，或许还是那场备受争议的 “撕标” 事件。那么，极狐究竟是怎样的品牌？它是北汽集团旗下致力于打造高端智能新能源汽车的品牌。提到北汽，人们或许会联想到它与奔驰的合作，然而，北汽在市场上也一度被贴上 “表现不佳” 的标签。
值得注意的是，极狐在新能源汽车发展进程中起步较早，更是率先与华为携手合作造车的品牌之一。早在 2017 年，双方就签署了战略合作协议，随后在 2019 年，还共同成立 “1873 戴维森创新实验室”，专注于下一代智能网联电动车技术的研发，展现出在智能汽车领域的前瞻性布局。此外，极狐阿尔法 S5 诞生于麦格纳高端新能源汽车制造基地，这是麦格纳首次在欧洲以外投资建设的整车制造合资工厂，其先进的制造工艺和严格的生产标准，为产品品质提供了有力保障。
然而，品牌知名度的欠缺，在一定程度上影响了极狐早期的市场表现。以 2024 年上半年为例，整个北汽新能源旗下车型（包含极狐等品牌）的月销量甚至不足 5000 辆，这样的成绩着实不算理想。但到了 2024 年下半年，极狐及时调整策略，推出了以极狐考拉、阿尔法 S5、阿尔法 T5 为代表的高性价比车型，10 万起售的亲民价格，让其逐渐打开市场局面。
其中，极狐阿尔法 S5 于 2024 年 6 月正式上市，在随后的近半年时间里，累计销量达到 19945 辆。这样的成绩虽不能说十分惊艳，但在竞争激烈的市场环境下，也算得上是一份较为亮眼的答卷。它的出现，不仅为消费者提供了更多选择，也让市场看到了极狐品牌的潜力。
尽管极狐阿尔法 S5 目前面临着品牌知名度低的困境，但凭借出色的产品力和不断调整优化的市场策略，它已在市场中逐渐站稳脚跟。未来，随着品牌建设的持续推进，极狐能否突破品牌桎梏，在新能源汽车市场占据更重要的地位，值得我们拭目以待。
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