随着小米YU7的正式上市，其销售情况也成为了最近的热议话题。
根据小米官方给出的数据，小米YU7 3分钟大定突破200000台、1小时大定突破289000台，开售18小时锁单量突破240000台。
随后，小米创办人，董事长兼 CEO 雷军在与网友互动时确认，不会公布小米 YU7 车型 24 小时销量。
但就现有官方公布的数据来看，小米 YU7 的销售表现已十分惊人。
根据小米汽车官方消息，小米 YU7 全国97城，355店，现已开启试驾。昨天，小米门店迎来了首批试驾YU7的用户。
与此同时，小米汽车官方也发布了新一期的小米汽车答网友问，并回答了“小米YU7的订单情况怎么样了？”“小米YU7是按什么顺序规则做交付？”等问题。
结合官方消息来看，所有的小米YU7订单将按照锁单先后顺序进行排产，同配置下先锁定的订单先排产。可以在犹豫期（7天）内可修改配置或取消订单，犹豫期结束后，订单将自动锁单，定金不退。
根据官方介绍，小米YU7的路试工作历时541天，覆盖296个城市，道路实测里程超过649万公里。
在这段时间里，小米的工程师开着小米YU7测试车经历过53摄氏度的吐鲁番，经历过零下41度的黑河，也抵达过海拔5380米的西藏阿里地区。从闹市区到无人区、从高温区、高寒区、到高原区，小米YU7在不同的气温、不同海拔，雪山、戈壁等恶劣环境，都经受住了耐久考验。
同时，作为一台SUV，小米YU7在路测中也充分验证了复杂路况、恶劣天气的情况下的通过性。
据悉，小米YU7定位“豪华高性能SUV”，标准版售价25.35万元；Pro版本售价27.99万元；Max版本32.99万元。
电子电气架构方面，新车搭载了全新升级四合一域控制模块，座舱SoC芯片搭载第三代骁龙8移动平台，辅助驾驶计算芯片采用英伟达Thor车载计算平台，带来更强的智能化体验。
动力续航方面，新车全系800V碳化硅高压平台5.2C最大充电倍率，标准版CLTC续航835km；Pro版本CLTC续航770km；Max版本CLTC续航760km，充电网络接入140万根公用充电桩。新车全系搭载V6s Plus电机，最大马力690PS，最高时速253km/h，零百加速最快3.23s。
动力续航方面，新车全系800V碳化硅高压平台5.2C最大充电倍率，标准版CLTC续航835km；Pro版本CLTC续航770km；Max版本CLTC续航760km，充电网络接入140万根公用充电桩。新车全系搭载V6s Plus电机，最大马力690PS，最高时速253km/h，零百加速最快3.23s。
另外，小米SU7 Ultra选配赛道专业套装和小米SU7 Ultra纽北限量版均预计将在7月启动首批交付。
此前未行使小订优先交付权的原小米SU7 Ultra小订用户，在6月29日24点前下定小米SU7 Ultra 选配赛道专业套装，支付定金40000元，并在犹豫期3天内锁单，可享优先排产权。
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