柴油车有正时皮带吗

不同车型的正时传动方式各有特点。通常情况下，柴油车会采用内部正时齿轮而非正时皮带进行传动。在这种机制中，曲轴轮首先驱动惰轮，随后惰轮会带动油泵轮和凸轮轴齿转动。鉴于柴油车常常承载较大重量且行驶时间较长，正时皮带的更换周期相对较短，普遍建议在行驶4万公里或2年后进行更换。但值得一提的是，某些特定车型可能会有所不同。以玉柴外cy24柴油机为例，它便选用了正时皮带，这款皮带不仅坚固耐用，而且为用户提供了极大的便利。希望这些信息能够解答您的疑惑。