轮毂的ET值越大，轮毂的空间越大，还是越小？

ET值，即轮毂的偏置值，是反映轮毂结合面与轮辋中心线偏差的一个参数，其单位为毫米，包括正、零、负三种类型。这一数值对于轮毂乃至整车的性能与外观都有着不容忽视的影响。

当ET值较小时，轮毂内侧的空间相对较大，这有助于为车辆提供更广阔的改装空间。反之，当ET值增大时，轮圈会更为贴近轮拱，使整车外观更为紧凑。然而，值得注意的是，ET值并非越大越好，这是一个常见的误区。

ET值的大小不仅影响轮毂的外观，更直接关系到车辆的转向特性以及车轮的定位角度。同时，在轮毂改装过程中，ET值对刹车性能的影响也不容忽视。若计划升级刹车系统，例如更换为多活塞刹车卡钳，则需确保轮毂具备足够的空间来容纳更大的刹车部件，以避免刹车卡钳与轮毂发生干涉。

此外，ET值还会影响轮圈的Offset，进而改变车辆的轮距。这一变化又会对轴承的负荷产生影响。因此，在选购或改装轮毂时，充分了解ET值的含义及其对车辆性能的影响至关重要。