“亏大了！”我坐一次男同事的电动车，回来就把自家CR-V挂上

“亏大了！”我坐一次男同事的电动车，回来就把自家CR-V挂上二手网站

上周蹭了同事的电车跑长途，现在我肠子都悔青了。真的，就那一趟，把我过去几年对车的认知全掀翻了。

事情特简单。我开CR-V好几年了，自认为家用够宽敞够实用。那天正好顺路，蹭了男同事新买一年的纯电轿车。说实话，坐进去之前我都没拿正眼瞧——那车看着低趴，线条是流线，但总感觉没我SUV大气。

结果一开门我就懵了。

这玩意儿是“轿车”？我1米8的个子，坐后排膝盖离前座还有快两拳，头顶也不压抑。关键是，脚下是纯平的，中间座位坐个大人都不会别扭。我那CR-V看着唬人，实际后排中间凸起一大块，长途坐三个人，中间那位能把腿蜷麻。同事这电车的空间利用率，简直是“卷王”级别的，设计师把每一毫米都算计进去了。

但这些都不是重点，真正让我破防的，是路上那一段对话。

我们是从儋州那大去海口办事，单程就得130多公里。我习惯性地问：“你这跑个来回，中间得找地方充会儿电吧？高速上排队不？”问完我还带点开油车的那种“从容”——看，我不用操心这个。

同事就笑了，笑得特别云淡风轻。他指了指仪表盘：“充满出来的，你看，现在还剩300多（公里）。跑回去稳稳的，根本不用找桩。”

我当时脸上还挂着笑，心里那叫一个翻江倒海。一个来回，小300公里，他一次电就搞定，而且全程开空调、听音乐，和我们油车跑高速没任何区别。我那CR-V，2.0L自吸，跑高速一箱油确实也能跑六七百，但架不住油价那个蹭蹭涨啊。我脑子里飞快地算账：他这一趟，电费撑死二三十块钱；我这趟，油钱奔着两百去了。

路上他跟我聊，说装了家充桩，晚上回家插上，第二天永远满电出发，一个月电费还没我两箱油钱多。平时在市区更是“肆无忌惮”，空调提前开，午休在车里开着空调睡觉也不心疼。他说这些的时候，就是一种很平常的语气，但在我听来，句句都在扎我心。

最让我绷不住的是静音和提速。高速上，风噪路噪控制得比我那车好太多，车里说话不用扯着嗓子。有一段路车少，他随口说了句“我试一下啊”，然后电门一踩。没有发动机的嘶吼，但一股子力道稳稳地把你按在椅背上，速度表数字跳得比我心跳还快。那种顺滑又暴力的感觉，是我那台踩下油门光吼不走的CR-V从来没给过我的。

就是那一瞬间，我突然觉得自己像个守着旧收音机还嘲笑别人用智能机的“老古董”。我花钱供着的，是一台喝油的老伙计，图个所谓的安全感和“没有续航焦虑”。结果人家用十分之一的能耗成本，享受着更好的静谧性、更猛的加速，以及同样无焦虑的城际通行体验。我那个“SUV空间优势”的骄傲，在别人降维打击的空间设计面前，碎了一地。

回来之后，我盯着车库里的CR-V看了好久。它没做错任何事，勤勤恳恳，遮风挡雨。但我知道，我回不去了。那种感觉，就像你习惯了一个不好不坏的对象，突然被邀请去体验了一下什么叫真正贴心、省钱还充满惊喜的生活，你就再也无法忍受将就了。

结果就是，我默默打开了二手车APP，给我的CR-V拍了照。不是我喜新厌旧，而是在电车的体验已经全方位超越同价位油车的今天，我那个“油车才是终极归宿”的信念，被一次顺风车彻底击垮了。有些东西，你没体验过，还能嘴硬；一旦体验过，就真的再也无法假装看不见了。

现在我就想问一句：那些还没试过主流电车的油车老铁们，你们到底在坚守什么？是怕试过一次之后，就再也回不去了吗？