中国汽车市场风云变幻，竞争激烈，但有一家企业始终保持着稳健的增长态势，那就是上汽集团。今年前5个月，上汽集团整车批售量突破168万辆，同比增长10.5%，终端交付达182.4万辆，同比增长3.1%。5月销量更是实现同比“五连涨”，终端交付同比、环比双超10%。这份亮眼的成绩单，不仅体现了上汽强大的体系力，更彰显了其在激烈市场竞争中的持续进化能力。

自主突围，合资回暖

上汽集团的战略重组中，自主业务是重头戏。通过整合上汽乘用车、上汽国际、研发总院、零束科技等自主品牌的核心业务，上汽打通了研发、制造和营销领域的全链路协同，将规模优势转化为增长势能。5月，上汽乘用车、上汽大通、上汽通用五菱等自主品牌销量均实现同比增长，今年前5个月，上汽自主品牌销量达108.1万辆，同比增长21.9%，在集团总销量中的占比攀升至64%。

与此同时，上汽集团通过加强自主优势技术赋能和股东方优势资源共享的方式，推动“新合资”模式落地也取得了明显的效果。5月，上汽大众、上汽通用等合资品牌销量均实现同比增长，合资板块呈现回暖势头。

全球版图再添浓墨重彩

上汽集团的出海并非简单的产品出口，而是通过二十余年时间建立起遍布全球的集研发、营销、物流、零部件、制造、金融和二手车等业务为一体的产业链。如今，上汽在海外拥有超过100个零部件生产基地、20余个销售服务中心、3000多个经销商网络以及研发创新中心、生产制造中心、出行公司和金融公司，在出海的体系化能力塑造方面，上汽堪称中国品牌的标杆。

创新技术锚定未来

上汽集团在技术创新方面始终走在行业前列。从40年前开创合资合作先河，率先引入先进技术与管理经验，到10年前在行业内第一个提出“汽车新四化”理念，推出全球首款互联网汽车，上汽集团一直勇立技术创新潮头。今年，上汽集团在固态电池、高阶智驾、智能底盘等关键技术领域频频亮剑，为集团的未来发展奠定了坚实的基础。

展望未来，上汽集团将继续深化改革，坚持自主创新，加强全球化布局，不断提升核心竞争力。相信在不久的将来，上汽集团这艘巨轮将继续破浪前行，驶向更加广阔的星辰大海。