为了延续“皇冠”的情怀,丰田自2023年起便陆续推出了多款皇冠新版本,包含跨界版、经典轿车版以及SUV版。当前,皇冠SportCross已在国内开售,而随着2024年的到来,我们迎来了丰田的经典轿车版——皇冠Sedan。这款车由一汽丰田引入,不同于平行进口车型,关于其未来是否会在国内生产,还需等待进一步消息。
近期抵达国内市场的皇冠Sedan实车图片已曝光。与之前展示的运动版相比,这款车型在设计上更显优雅,更符合大众审美。然而,它仍与我们记忆中的皇冠有所不同。车头部分,经典的商务元素已不复存在,取而代之的是由多层结构组成的新颖设计。上方内嵌式LED灯带与微凸的车头相结合,营造出强烈的运动氛围。进气格栅位置下移,与前包围融为一体,展现出强烈的力量感。
从侧面看,这款皇冠轿车采用了流畅的溜背式设计。车身侧面并未采用明显的腰线,而是通过宽体式车身和窄边轮眉搭配多叉式轮毂来展现其运动特质。尺寸方面,其长宽高为4930mm/1840mm/1540mm,轴距2850mm,虽在中大型轿车中不具明显优势,但经过设计师的巧妙调整,其视觉感受并不逊色于同级别车型。
车尾部分,皇冠Sedan同样采用了溜背元素,但尾箱上方仍保留了一部分设计空间,并配备了小尾翼。熏黑的尾灯与尾部设计完美融合,显得非常和谐。尾箱下方的皇冠LOGO以及与车身一体的后包围设计,进一步提升了整体的完整性。
内饰方面,皇冠Sedan与SportCross版基本保持一致,仅在材料选择上有所差异。新车内饰以黑色软性材料和纹木饰板为主,营造出典雅高端的氛围。档杆位置依旧传统,配合颜色变化,进一步提升了整体的格调。车机系统和功能配置则与SportCross版无异。
动力方面,皇冠Sedan提供了2.4T和2.5L两种双擎混动系统版本供消费者选择。尽管此前曝光的氢燃料版并未出现,但考虑到新能源汽车的发展趋势,未来氢能版仍有可能被引入国内。
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