亲爱的朋友们，你们好！今天，我将为大家深入剖析113参数，特别是关于奔驰m113发动机以及捷达EA113发动机的关键参数信息。希望这些内容能对你们有所帮助，并感谢大家的关注与支持，接下来，让我们一同探索吧！

首先，我们聚焦捷达EA113发动机。这款发动机采用SOHC技术，即单顶置凸轮轴设计，拥有4缸双气门结构。其最大马力达到95马力，最大功率为70千瓦，在5600转时输出；最大扭矩则为140牛米，于3500转时达到。值得一提的是，它采用非全铝材质，排量为1.6升，使用93号汽油时，低转速表现优异，适合市区驾驶。虽然功率稍低，但这是SOHC技术的特性所致。此外，该发动机的油耗控制在7.5升至9升之间。

发动机由两大机构——曲柄连杆机构和配气机构，以及五大系统——冷却、润滑、点火、燃料供给和启动系统组成。其核心部件包括气缸体、气缸盖、活塞、活塞销、连杆、曲轴和飞轮等。对于往复活塞式内燃机而言，其工作腔被称为汽缸，其内表面为圆柱形设计。

此外，关于EA113发动机的额外资料显示，该发动机技术相对成熟，与EA211相比更为稳定。有调查显示，某些车辆在使用EA113发动机行驶二十万公里后仍未进行大修，底盘坚固，提速性能甚至可与涡轮增压机型相媲美。

接下来，我们转向奔驰m113发动机。这款发动机拥有惊人的500匹马力，扭矩高达700牛米，搭载V8 5.4升机械增压技术。据公开资料显示，奔驰m113作为奔驰的一款新型发动机，不仅油耗低，而且动力强劲。

至于发动机型号EA113，它代表着八气门发动机设计，即每缸配备两个气门，一个进气门和一个排气门。这种设计使得EA113发动机在技术上更为成熟，维修更为便捷，成本更低，同时扭矩表现优异。对于EA113系列RSH发动机，其详细参数如下：最大功率为74千瓦/5600转，最大扭矩为145牛米/3800转，升功率达到46.2千瓦/升，理论油耗为5.8升/百公里。这款发动机广泛应用于一汽-大众的新宝来、速腾和高尔夫等车型。

最后，我们简单介绍一下发动机型号的命名规则。发动机型号通常由首部、中部、后部和尾部组成。首部包括产品系列代号、换代符号以及地方或企业代号；中部则涵盖了缸数、气缸布置形式、冲程和缸径等符号；后部反映了发动机的结构和用途特征；尾部则用于区分同一系列中的不同产品。通过了解这些命名规则，我们可以更好地理解和识别不同型号的发动机。