在2023年，领克汽车销量超过22万台，同比激增22.3%，在汽车行业整体下滑的背景下，领克却展现出强劲的增长势头。那么，领克到底有何独特之处能够吸引如此多的消费者呢？
领克的成功，一方面得益于其强大的背景支持，吉利与沃尔沃的联合赋予了领克卓越的产品实力，这使得消费者在选择领克时充满了信心。另一方面，领克明确定位为年轻、个性化的汽车品牌，随着新一代消费群体的崛起，领克凭借其前卫的机甲风格设计、科技感十足的内饰以及与豪华品牌相同的架构，深受年轻消费者的喜爱，尤其是男性车迷。
为了进一步提升销量，领克今年推出了新09 EM-P和领克09四驱全球版两款新车型，分别为插电混动版和燃油版。两款车型在设计上有所区分，领克09四驱全球版以其独特的双辐条直瀑中网和更大的导流槽展现出强烈的运动感，而新09 EM-P则更注重科技感的营造。
这两款新车型均被定位为中大型SUV，拥有2984毫米的轴距，提供宽敞的车内空间。新09 EM-P提供6座和7座两种座椅配置，非常适合多孩家庭。而领克09四驱全球版则采用灵活多变的七座布局，为越野自驾提供了更多的空间选择。
具体来说，新09 EM-P在今年1月上市，共推出了四款配置车型。在经过终端直降2.2万元后，其售价区间为28.58万至32.58万。动力方面，全系车型均搭载2.0T L4插电式混合动力系统，拥有强大的408千瓦综合最大功率和844牛·米的峰值扭矩，配备3挡DHT变速箱。在CLTC工况下，纯电续航里程可达190公里，满油满电状态下综合续航里程更是高达1430公里。
值得一提的是，新09 EM-P的二排座椅具备一键横移功能，可轻松实现座椅的横向移动，既便于车内社交，又方便了第三排乘客的进出。此外，二排座椅还支持最大169°的躺倒角度，只需一键操作，便可轻松享受舒适的午休时光。
在舒适性方面，新09 EM-P还配备了飞鱼双腔空气悬架和CCD连续阻尼可调电控减震器，可根据不同路况和驾驶状态自动调节底盘高度和阻尼，确保驾驶过程中的舒适性。无论是在急转弯还是颠簸路面，都能提供出色的稳定性和乘坐体验。同时，越野模式下可抬升400毫米的底盘高度和220毫米的离地间隙，使车辆能够轻松应对各种复杂路况。
如果说新09 EM-P是一款兼具操控性和舒适性的家用SUV，那么领克09四驱全球版则更注重越野性能和出行体验。该车于今年4月上市，售价为26.58万元，在直降2万元后，现售价为24.58万元。它标配了FYRA全时四驱系统，并提供了多种动态驾驶模式和智能越野模式供驾驶者选择。
动力方面，领克09四驱全球版搭载2.0T 48v轻混系统，拥有187千瓦的最大功率和350牛·米的峰值扭矩，匹配8挡手自一体变速箱，并配备了71升的大油箱，确保长途越野的续航能力。
在悬架方面，该车采用前双叉臂和后集成式多连杆悬架组合，搭配复合叶片弹簧，为车身提供了稳固的支撑和精准的操控性能。同时，四大动态驾驶模式和四种智能越野模式的加入，使得领克09四驱全球版能够满足不同人群和不同场景的驾驶需求。
综上所述，新09 EM-P和领克09四驱全球版各有千秋。前者追求极致的舒适性和科技体验，而后者则更注重越野性能和操控乐趣。
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