在11月的新一期工信部公示中,钱江又上新了——这次是一款名为 QJ 800 GS 的车型。从目前公开的信息来看,这台车颇有看点。
从图片和中报信息分析,首先可以看到它在外观上做了明显的调整,后视镜终于换成了集成式设计,转向灯也一并被移到了后视镜上方。这种一体化的布局看起来更干练,也更符合现在主流ADV的设计思路。
其次,车架和后摇臂部分依旧沿用了之前赛600RS与赛800的同款结构,也就是说,它依然属于那一套成熟的中大排量平台。可以理解为:底子老练、细节升级。
最引人注目的细节是——它配备了钛尺(也就是钛色摇臂或钛饰件),整体质感提升不少。更有意思的是,这款车被不少人猜测是 赛800RS的“亮剑版”,看样子钱江这是在隔空对着“友商”放招,准备硬碰硬。
在动力方面,QJ 800 GS的整备质量为207公斤,相比RS版本略轻一些。发动机功率则为92千瓦,折合大约125匹马力,依旧是那台熟悉的800cc级并列双缸猛兽,性能依然相当强劲。
总的来说,这台QJ 800 GS更像是钱江在RS平台上的一次“进阶演化”,既保持了高性能,又在外观和配置上更贴近主流骑士的需求。 虽然钱江在网上的口碑两极分化,不少人吐槽它“爱玩换皮”,但不得不承认,在线下终端,它的销量依然非常稳。
一 这台QJ 800 GS就是钱江的又一手“亮剑”,外形升级,性能在线,真要上市,肯定又能掀起一波热议。
全部评论 (0)