咱们活在一个网红时代，吃喝拉撒全跟网络扯上关系，这可让一堆老字号的生意受了不小的震动。
以前要是有急事，咱们出门得在楼下挥手叫出租，可只要在家里点一下手机，等着看地图上网约车飞快过来就行了！
有些人干脆宁愿在马路边傻站着等网约车，也不想上眼前开过的出租车。
就因为这个现象，出租车司机们干脆联手抵制网约车，甚至搞出了个出租车互助联盟这样的玩意儿！
这让大家心里嘀咕了，出租车咋就沦落到这步田地呢？
自从网约车横空出世后，大家宁愿等着手机上叫车，也不愿意在路边挥手打出租。
只要用户在手机APP上敲一下目的地，就能立马瞧见周围车子的动向，还能查到啥时候能到和司机的评分呢！
连明天的厉害安排都能提前锁定呢！
可是啊，打车这事儿可不简单，不仅得在某个地方碰碰运气，碰上下雨天或者上下班高峰，那得等个半小时都不一定能上车呢！
特别是在飞机场那种人挤人的地方，车又少得可怜，就算坐着等上几个小时也是常事。
这么一搞，上班族晚上预约一辆车，白天上班就不用担心打不到车，迟到就像过年一样没戏！
老百姓不爱打出租车，主要是因为司机喜欢绕圈子载人这事儿太普遍了。
有个调查说，二成的游客在旅游的时候被出租车司机耍了，不是走错路就是乱涨价，真是气死人不偿命啊！
网约车呢，开车之前就告诉你大概要花多少银子，行程结束后还给你一份清清楚楚的账单，让你看得明明白白！
要是你在旅途中发现司机走了个弯，那系统会自动把多出来的钱退给你，你还可以给这个司机“贴标签”，影响他以后接单。
叫网约车的时候，如果搭上平台发的优惠券，掏的钱可能比坐出租车还低，要是选了拼车，能便宜到让你觉得自己像捡了个红包，最多能省40%呢！
这边的网约车服务可不简单，您要是想省点银子，就坐个平常车，要是带着家里人或者想厉害点，那就爬商务车或者豪华车，都随您挑！
网约车还有个导航定位、可以设紧急联络人等功能，让它在安全方面比其他车真是牛多了！
出租车也不是没人坐，只是跟网约车一比，有点儿像黄鳝和鲤鱼，差得远呢。
打滴小车基本都是年轻人坐的，反而那些坐出租车的多是老一辈，他们觉得出租车还挺方便呢！
这究竟是啥原因导致的人们分成这么两拨呢？
出租车的“老头儿”咋就这么多呢？其实年轻人更喜欢网约车，是因为他们自小就玩互联网，对手机啥的用得贼溜，还会网上付款这项技能呢！
年轻人的钱包瘦得跟火柴棍似的，对价格可真是个“细心人”，尤其是那些网约车的平台各种折扣和临时调价活动，简直让他们觉得捡到了大便宜！
这简直就是给年轻人量身定做的，安全又透明，还能随心所欲，根据个人喜好来搞服务！
中老年人的心思跟年轻人可差着十万八千里呢！
中老年人一直都很倚仗传统的出租车，看到出租车招手就能停下的玩法，他们可是门儿清！
许多老年人对智能手机摸不着头脑，学会叫网约车也得费一番功夫，而中老年人普遍更喜欢用现金，这就让出租车服务更适合他们的口味了。
中老年人觉得，出租车司机都受过培训，车上标志清楚得很，让他们坐得踏实！
那些开网约车的师傅虽然过了层层筛选，但新闻里天天见“黑车”闹事，这让大叔大妈们在叫车时变得小心翼翼。
年轻人在打车时踩的“雷”，年纪大的也一样会遇到。
他们对麻烦事儿的忍耐度高得惊人，完全听不懂啥叫评分系统！
中老年人觉得司机比导航靠谱多了，宁愿坐车也不乐意抛弃出租车。
咱们可以看出，中老年人对打车的看法，出租车还是有几分本事的，碰上网约车也照样能找到出路。
出租车也不是没办法翻身的啊！它被冷落，主要是因为服务太差、收费不明了，还有就是喜欢兜圈子。
咱就可以给司机开个培训班，提升他们的服务水平，同时把出租车的评分体系搞得更完善，连着被坑的司机得老老实实再进课堂重新学一遍。
这样一搞，服务就像喝了增强剂，绕路的事儿也能少得跟吃饭前洗手似的！
出租车的司机也能在网约车的平台上申请，这样一来，就能直接在线叫车了，省得那些车子闲着没事儿转圈圈。
你还可以用手机叫车软件，一下子就能看到预计的路线和费用，让消费者少担心绕路的事儿！
出租车就是那么牛，想叫就叫，随喊随停，网络打车再怎么火，也没办法把它赶尽杀绝！
只要能弄明白自己的强项，弥补不足，肯定能够和网约车和平相处，这样才能实现一个完备的城市交通大系统！
自从网约车登场后，价格一目了然、评价系统齐全，服务态度也比出租车强得多，搞得传统出租车压力山大，真是让人笑不拢嘴！
网约车和出租车可不是水火不容的，出租车也能借着网约车的平台来扩展生意，另外还得在服务上拼命干，把服务水平搞上去，让乘客体验更好了，才能重拾他们对出租车的信任。
单靠在路边摆摊招客的日子，早就随着网络时代的到来变成了历史故事。
咱们也盼着在这个新潮流里，哪个行业都能掏出点创新的宝贝，给新时代的进步添上一把力气！
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